Аэродром Кубинка — это один из самых известных и значимых военно-воздушных объектов Российской Федерации, расположенный в Одинцовском городском округе Московской области, примерно в 5 км от одноименного города․ За десятилетия своей истории эта база стала не только важнейшим стратегическим узлом Воздушно-космических сил России, но и настоящей «визитной карточкой» отечественной военной авиации․

Исторический путь аэродрома

История кубинской авиабазы уходит корнями в годы Великой Отечественной войны․ Аэродром активно использовался для управления боевыми действиями и формирования новых частей․ В июне 1944 года именно в Кубинке был сформирован 1-й чехословацкий истребительный авиаполк, что стало важным символом боевого братства․ Позже, в декабре 1944 года, управление и части 7-й воздушной армии были выведены в резерв Ставки Верховного Главнокомандования и почти год находились на территории Московского военного округа, в т․ч․ базируясь на аэродроме в Кубинке․

Особую роль Кубинка начала играть в годы Холодной войны․ С 1954 года ВВС Московского военного округа на базе аэродрома в Кубинке стали проводить наземные и лётные показы авиационной техники правительственным и военным делегациям иностранных государств․ Таким образом, база стала главным демонстрационным центром советских, а затем и российских ВВС․

Авиационная группа и легендарные пилотажные команды

Сегодня Кубинка неразрывно связана с высшим пилотажем․ На базе аэродрома дислоцируется 237-й Центральный показной авиационный полк (ЦПАТ)․ В его состав входят две легендарные пилотажные группы:

• «Русские витязи» — единственная в мире команда, выполняющая групповой высший пилотаж на тяжелых истребителях Су-27․
• «Стрижи» — знаменитая группа, выступающая на учебно-боевых самолетах МиГ-29․

Знаковым событием в истории части стало 70-летие 237-го ЦПАТ, которое «Русские витязи» совместно со «Стрижами» отметили 22 марта 2008 года в небе над родной Кубинкой․ В ходе совместного выступления была выполнена сложнейшая фигура — «бочка девяткой» в новом составе․ А 9 мая 2008 года ставшая уже традиционной воздушная часть Парада Победы завершилась незабываемым пролетом знаменитого «кубинского бриллианта» (строя из девяти истребителей) над Красной площадью․

Кубинка и Парад Победы

Аэродром Кубинка играет ключевую роль в обеспечении воздушной части главного военного парада на Красной площади в День Победы․ Из подмосковной Кубинки взлетают самолеты, которые затем торжественно пролетят над столицей․

Подготовка к этому грандиозному событию начинается задолго до мая․ Например, в начале мая 2018 года из Кубинки в 10:00 мск вылетели вертолеты, которые открыли первую репетицию воздушной части парада․ В разные годы в парадном строю принимали участие десятки воздушных судов․ Для обеспечения точности пролета над Красной площадью хронометраж воздушного парада выверяется до секунды — ровно пять минут и ноль секунд занимает движение парадного строя․ Воздушные суда преодолевают более 400 километров с различных аэродромов (Кубинки, Клина, Жуковского, Липецка), чтобы в точно назначенное время оказаться в небе над Москвой․ На репетициях и в День Победы задействуются также резервные экипажи, готовые подстраховать основные․

Другие военные объекты в Кубинке

Хотя аэродром является главной воздушной частью Кубинки, следует отметить, что в этом населенном пункте базируются и другие элитные подразделения Вооруженных Сил РФ․ В частности, в Кубинке дислоцируется знаменитый 45-й полк специального назначения Воздушно-десантных войск (в/ч 28337)․ Адрес части: 143070, Московская область, г․ Кубинка-1․ Бойцы этого подразделения проходят службу в составе сил специальных операций․

Военно-воздушная часть в Кубинке, это не просто военный аэродром․ Это исторический центр отечественной истребительной авиации, место базирования лучших летчиков-испытателей и пилотажных групп страны․ От обеспечения парадов Победы до демонстрации возможностей российской авиатехники иностранным делегациям, Кубинка продолжает оставаться важнейшим элементом боевой мощи и престижа Воздушно-космических сил России․