Город-герой Новороссийск традиционно ассоциируется с базой Черноморского флота ВМФ России. Однако в современной военной инфраструктуре региона ключевую роль играет и Воздушно-космические силы (ВКС). Аэродром Крымск (расположенный в непосредственной близости от Новороссийска) является одним из важнейших авиабаз Южного военного округа (ЮВО), обеспечивающих контроль над Черным морем, Кавказским регионом и Средиземноморьем.

Исторический контекст: от фронтовой авиации к ВКС

История военной авиации в Прикубанье насчитывает десятилетия. Во время Великой Отечественной войны аэродромы в районе Крымска и Новороссийска были базовыми для 4-й воздушной армии, наносившей удары по немецко-фашистским войскам при освобождении Кубани и Новороссийска (операция «Малая Земля»).

В советский период здесь базировались части фронтовой авиации. После реформы 2009–2010 годов, приведшей к созданию ВКС (2015 год), авиаполки региона были интегрированы в структуру 4-й армии ВВО и ПВО (штаб — Ростов-на-Дону), входящей в состав ВКС России.

Аэродром Крымск: «Воздушные ворота» Юга России

Главным объектом ВКС в Новороссийском агломерации является аэродром Крымск (ICAO: URKW). Он находится всего в 15–20 км к востоку от центра Новороссийска.

Тактико-технические характеристики

• Класс: Военный аэродром 1-го класса (принимает все типы самолетов).
• ВПП (Взлетно-посадочная полоса): Бетонная, длина ~3000 м, ширина 60 м. Позволяет эксплуатировать тяжелые бомбардировщики, транспортники Ил-76 и стратегическую авиацию.
• Навигационное оборудование: Курсовая и планирующая радиомаяки (ILS), радиолокационные станции захода (РЛСЗ), современные системы связи и управления полетами.
• Инфраструктура: Капитальные ангары, заправочные пункты, склады авиационного вооружения, пункты технического обслуживания и ремонта.

Состав и тактический номер базирующихся частей

На аэродроме Крымск постоянно базируется 3-й смешанный авиационный полк (3-й смап) (воинская часть 31987). Это ключевое тактическое формирование 4-й армии ВВО и ПВО.

Авиаэскадрильи полка

1. Две истребительно-бомбардировщиковые эскадрильи на самолетах Су-30СМ (код НАТО: Flanker-H) и Су-34 (код НАТО: Fullback).
2. Одна истребительная эскадрилья на самолетах Су-27СМ/СМ3 (код НАТО: Flanker-B/C) — задачи по перехвату воздушных целей и наведению сухопутных войск.
3. Разведывательная эскадрилья (периодически/по задачам) на самолетах Су-24МР (код НАТО: Fencer-E) или беспилотных комплексах «Орион» / «Форпост».

Важно: В 2023–2024 годах наблюдалась активная перевооружение части на более современные машины — Су-30СМ2 (с улучшенной авионикой и вооружением) и Су-34М (модернизированная версия фронтовых бомбардировщиков).

Задачи и функции Новороссийской группировки ВКС

Географическое положение аэродрома Крымск диктует уникальный спектр задач, решаемых авиацией ВКС в этом направлении:

Охрана государственной границы в воздушном пространстве

Истребители Су-27СМ/СМ3 и Су-30СМ ежедневно выполняют задачи дежурства по противовоздушной обороне (ПВО). Они перехватывают цели, приближающиеся к границе над Черным морем (разведывательные дроны, патрульные самолеты NATO — P-8A Poseidon, RQ-4 Global Hawk, стратегические бомбардировщики B-52).

Обеспечение действий Черноморского флота (БМФ)

Это ключевая специфика Новороссийского узла. Авиация ВКС работает в тесном взаимодействии с штабом БМФ (расположен в Севастополе и Новороссийске). Задачи включают:

• Противосудоходную борьбу (ПСБ): Су-34 и Су-30СМ несут противокорабельные ракеты (Х-31А/АД, Х-35, перспективно, «Циркон»/«Кинжал» на носителях).
• Противолодочную оборону (ПЛО): Поиск подводных лодок (самолеты Ил-38Н, Бе-12, вертолеты Ка-27 — хотя вертолетная авиация формально ВМФ, координация идет через ВКС).
• Прикрытие базовых пунктов флота (Новороссийск, Севастополь, Темрюк) от атак беспилотников и противокорабельных ракет противника.

Поддержка сухопутных войск на южном стратегическом направлении

Фронтовая бомбардировщики Су-34 и истребители-бомбардировщики Су-30СМ наносят удары по инфраструктуре противника, колоннам техники, пунктам управления и СРЭБ (средства радиоэлектронной борьбы) на театре военных действий (СВО), а также при учениях (например, «Кавказ», «Южный полигон»).

Стратегическая мобильность и перебазирование

Длина ВПП позволяет принимать стратегические бомбардировщики Ту-22М3 (дальняя авиация ВКС) и Ту-160 для перебазирования, заправки и выполнения патрулирований над нейтральными водами Мирового океана (Средиземное море, Атлантика).

Модернизация инфраструктуры (2020–2026 гг.)

Согласно открытым данным и отчетам Минобороны (в т.ч. контекст совещаний руководства, например, совещания Д. Медведева с командованием ВМФ и ВКС в 2026 г.), в Крымске проводится масштабная реконструкция:

• Капитальный ремонт ВПП с укладкой нового бетонного покрытия для приема тяжелых классов летательных аппаратов.
• Строительство новых капитальных ангаров типа «Купол» / защищенных укрытий для размещения современной авиации (Су-34, Су-30СМ, Су-57 в перспективе).
• Обновление системы ПВО аэродрома: Развертывание дивизионов С-400 «Триумф» и комплексов «Панцирь-С» в непосредственной близости для прикрытия базы от ударов высокоточным оружием и дронами.
• Цифровизация УП (управления полетами): Внедрение автоматизированных систем управления полетами (АСУП) нового поколения, интеграция в единую сеть ВКС и ВМФ.
• Жилетная инфраструктура: Строительство современных казарм, учебных корпусов, спортивных комплексов для личного состава (контрактников и офицеров).

Взаимодействие ВКС и ВМФ в Новороссийске: Синергия сил

Новороссийск — уникальный регион, где штаб БМФ, база обеспечения БМФ, 197-я база обеспечения БМФ и аэродром ВКС Крымск находятся в зоне прямого тактического взаимодействия.

Примеры совместной работы:

• Целеуказание: Радары БМФ (на берегу, на кораблях, спутниковые данные) передают координаты морских целей в КП аэродрома Крымск для выхода Су-34/Су-30СМ на ракетную атаку.
• Противодействие БАС: Единая система ПВО региона объединяет расчеты ЗРК БМФ («Самлет», «Оса», «Панцирь» на кораблях/берегу) и истребительную авиацию ВКС (Су-27/30/35) в единый контур «Противодействие воздушным средствам атаки».
• Поисково-спасательные операции (ПСО): Вертолеты Ка-27ПС (ВМФ) и Ми-8АМТШ-ВА (ВКС/Авиация спецназа) отрабатывают совместные заезды на помощь экипажам сбитых самолетов или потерпевшим крушение кораблей.

Перспективы развития до 2030 года

1. Перевооружение на Су-57: Планируется формирование авиаэскадрильи 5-го поколения (Су-57) в составе 3-го смап или как отдельного подразделения для задач по завоеванию воздушного превосходства и подавления ПВО противника;
2. Интеграция гиперзвукового оружия: Адаптация Су-34М и Су-30СМ2 к применению авиационных гиперзвуковых комплексов «Кинжал» (для ударных задач против крупных наземных и морских целей).
3. Развитие БАС: Развертывание на базе Крымск штатных подразделений ударно-разведывательных беспилотников («Орион-Э», «Сиус», «Алтиус») для круглосуточного мониторинга акватории Черного моря.
4. Создание «Аэрокосмической обороны Юга»: Объединение радаров ВКС (Воронеж-ДМ в Армавире, Подлеты в Крыму/Кубани), С-400/С-500, авиации ВКС и ЗРК БМФ в единую автоматизированную систему управления войсками (АСУ) стратегического уровня.

Новороссийская часть ВКС (аэродром Крымск, 3-й смап) — это не просто авиабаза, а критически важный узел обеспечения национальной безопасности на юге России. Ее уникальность кроется в бесшовной интеграции с Черноморским флотом, что позволяет решать задачи по контролю над акваторией Черного моря, Средиземноморья и защите стратегических объектов (базы флота, НПЗ, порты, Крымский мост) силами авиации ВКС и кораблей ВМФ в едином боевом цикле.

Текущая модернизация взлетной полосы, укрытий, систем ПВО и перевооружение на современные типы самолетов (Су-30СМ2, Су-34М, перспективно Су-57) подтверждают приоритетное внимание Генерального штаба и Президента РФ к усилению авиагруппировки именно в этом стратегическом направлении.

Материал подготовлен на основе открытых источников, данных Минобороны РФ, отчетов о ходе Военно-морского флота и ВКС, а также информации о совещаниях руководства страны по вопросам развития военной инфраструктуры (в т.ч. совещание Зам. Председателя Совбеза Д. Медведева с командованием ВМФ и ВКС, июль 2026 г.).