Аэродром Хурба история значение и современный состав авиабазы

Откройте тайны аэродрома Хурба: от строителей до суперсовременных истребителей. Стратегический щит России на Дальнем Востоке ждёт вас!

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Хурба — это рабочий поселок в Комсомольском районе Хабаровского края, который десятилетиями неразрывно связан с военной авиацией. Находится здесь одна из ключевых авиабаз Дальневосточного округа — аэродром «Хурба», на базе которой размещается воинская часть ВКС России. В статье подробно рассматривается история формирования, тактическое значение, состав и современные задачи этой стратегически важной объекта.

Исторический экскурс: от строителей к защитникам неба

Предвоенное и военное время

История аэродрома начинается в 1930-х годах. Строительство аэродрома в районе станции Хурба (Транссибирская магистраль) было обусловлено необходимости укрепления восточных рубежей СССР. Уже к началу Великой Отечественной войны здесь базировались авиаполки, выполнявшие задачи по охране Дальневосточных границ и подготовке кадров для фронта.

  • 1940-е: Аэродром использовался как перевалочный пункт для самолетов, поставляемых по ленд-лизу из США через Аляску (маршрут Аляска — Сибирь — Фронт).
  • Август 1945 г.: Из Хурбы вылетали экипажи, участвовавшие в Маньчжурской стратегической наступательной операции против японизма.

Холодная война и расцвет авиабазы

В послевоенное время аэродром был кардинально перестроен под реактивную технику. В 1950–1970-е годы он стал базой для истребителей-перехватчиков (МиГ-15, МиГ-17, МиГ-19, Су-9, Су-11, МиГ-25), задачей которых было перехват стратегических бомбардировщиков вероятного противника, нарушающих грань СССР над Охотским морем и Тихим океаном.

Именно в этот период была сформирована воинская часть, получившая впоследствии название воинской части 31737 (в разные годы номера менялись, но историческая линейка ведется от 216-го истребительного авиационного дивизиона, затем 23-й армии ВВС и ПВО).

Стратегическое значение и географическое положение

Аэродром «Хурба» расположен в 15 км к югу от Комсомольска-на-Амуре и в 350 км от Хабаровска. Его координаты: 50°33′ с.ш., 136°55′ в.д.

Почему Хурба — это стратегически важно:

  1. Покрытие Тихоокеанского направления: Радиус действия истребителей с базы позволяет контролировать акватории Охотского и Японского морей, а также северные участки Тихого океана.
  2. Взаимодействие с ТОФ: Авиабаза тесно взаимодействует с Тихоокеанским флотом (база в Владивостоке, Петропавловск-Камчатский), обеспечивая противовоздушную оборону кораблевых группировок.
  3. Инфраструктура: Наличие ВПП (взлетно-посадочной полосы) класса 1 (длина ~2500–3000 м, бетонное покрытие), способной принимать любую авиацию ВКС, включая стратегических бомбардировщиков (Ту-95МС, Ту-160) и транспортники (Ил-76, Ан-124).
  4. Резервный аэродром: Является основным альтернативным аэродромом для межконтинентальных рейсов и перебросок авиации с европейской части России на Дальний Восток.

Современный состав и воинская часть

На данный момент на аэродроме «Хурба» базируется 317-я смешанная авиационная дивизия (в/ч 31737) в составе 11-й армии ВВС и ПВО (Штаб, Хабаровск), подчиненной Командованию ВКС по Дальневосточному направлению.

Авиационные полки и техника:

  • Истребительная авиация: Основа боевого состава — сверхзвуковые истребители-перехватчики МиГ-31БМ/БСМ (набор «Заслон-АМ» с радаром фара с АФАР) и многофункциональные истребители Су-35С. Это позволяет решать задачи как по перехвату воздушных целей на больших дистанциях, так и по завоеванию воздушного превосходства.
  • Разведывательная авиация: Самолеты Су-24МР (возможно, уже выведены/заменяются на беспилотники или Су-34 с контейнерами разведки).
  • Транспортная и специальная авиация: Самолеты Ан-12, Ан-26, вертолеты Ми-8МТВ-5/АМТШ для обеспечения деятельности базы, поиска и спасения (ПС), переброски десантов.

Наземное обеспечение:

К воинской части входят:

  • Зенитно-ракетные дивизионы (ЗРД) вооруженные комплексами С-400 «Триумф» и Панцирь-С для прикрытия аэродрома.
  • Радиотехнические части (РТЧ) для обнаружения воздушных целей.
  • Батальоны обеспечения (связь, топливо, боеприпасы, ремонт, охрана).

Модернизация инфраструктуры (2010–2020-е годы)

В рамках госпрограммы развития ВКС аэродром «Хурба» прошел глубокую модернизацию:

  • Капремонт ВПП: Полная замена покрытия, укладка нового бетона высокого марки, установка современной системы освещения (СОВ) и радиомаяков (Курс-глиссада, ДПРМ).
  • Капitalsное строительство: Построены новые ангары типа «Куб» (защищенные от ураганных ветров и снегозавалов), современные блоки управления полетами (БУП), пункты управления полетом (ПУП).
  • АСУ и связь: Внедрены автоматизированные системы управления (АСУ) закрытого контура, оптоволоконные линии связи, спутниковые терминалы.
  • Жилые поселки: Строительство новых жилых домов для офицерского состава и контрактников в поселке Хурба и Комсомольске-на-Амуре (программа «Военная молодежь», «Обеспечение жильем»).

Учения и боевые дежурства

Воинская часть постоянно участвует в стратегических и оперативных учениях:

  • «Восток-2018», «Восток-2022», «Океан-2024»: Работа в составе авиагруппировок совместно с ТОФ и сухопутными войсками.
  • Боевое дежурство по ПВО: Ежедневные вылеты дежурных смен (пара МиГ-31 или Су-35) на перехват целей, имитирующих нарушителя гранцы, или сопровождение иностранных разведывателей (РЛД, ПЛО, стратегические бомбардировщики B-52, B-1B) у границ ФИР России.
  • Полеты в Арктику: Регулярные переброски и патрулирование из Хурбы на аэродромы Чукотки (Анадырь, Угольный) и Камчатки (Елизово) для обеспечения присутствия в арктической зоне.

Социально-экономическое значение для поселка Хурба

Воинская часть — городобразующее предприятие поселка Хурба.

  • Рабочие места: Гражданский персонал базы (инженеры, техники, водители, медперсонал, охрана, ЖКХ) составляет значительную часть занятости населения.
  • Инфраструктура: Военные содержат в порядке дороги, теплосети, водоснабжение поселка, помогают в ремонте школ, садов, ДК.
  • Медицина: Военная поликлиника (филиал ВКЦ ВКС) оказывает помощь не только военнослужащим, но и членам их семей, а по показаниям — и гражданскому населению.
  • Патриотическое воспитание: Музей истории авиабазы, взаимодействие с Юнармией, проведение Дней открытых дверей, парадов в День Победы и День ВКС.

Экологические аспекты и безопасность

Деятельность крупной авиабазы несет экологические риски (шум, выбросы, хранение ГСМ/РКТ). В последние годы принимаются меры:

  • Перевод автотранспорта на газомоторное топливо (ГМТ).
  • Модернизация очистных сооружений сточных вод.
  • Утилизация старых запасов ракетного топлива (сам, ондил) и смазочных материалов по федеральным программам.
  • Строгий контроль за режимом полетов (запрет ночных полетов учебных, кроме дежурств, соблюдение шумовых корридоров над жилыми зонами).

Перспективы развития

Согласно ГПВ-2027 и Концепции развития ВКС до 2030 года, для аэродрома «Хурба» запланировано:

  1. Полное перевооружение истребительных полков на Су-57 (после завершения госиспытаний и запуска серийного производства) и дальнейшую модернизацию МиГ-31 до уровня БСМ (с гиперзвуковыми ракетами «Кинжал»).
  2. Развертывание подразделений беспилотников ударных и разведывательных (тип «Охотник», «Орион», «Сириус»).
  3. Дальнейшее усиление ЗРС аэродрома новыми дивизионами С-500 «Прометей» по мере их поступления.
  4. Создание на базе Хурбы центра боевой подготовки и переучебки летного состава Дальневосточного округа на 5-м поколении истребителей.

Воинская часть в поселке Хурба Хабаровского края, это не просто аэродром, а мощный стратегический узел системы ПВО и авиации Дальнего Востока России. Её история, это хроника защиты восточных рубежей от 1930-х годов до наших дней. Сегодня, на фоне растущей геополитической напряженности в Азиатско-Тихоокеанском регионе, роль базы «Хурба» как опорного пункта для группировки Су-35С, МиГ-31БМ и перспективных Су-57 только возрастает. Модернизация инфраструктуры, перевооружение и социальная поддержка личного состава делают этот объект одним из ключевых гарантов национальной безопасности на Дальнем Востоке.


Примечание: Конкретные номера воинских частей, точное количество техники и тактические показатели являются сведениями ограниченного распространения (Государственная тайна / Для служебного пользования). Статья основана на открытых источниках, ежегодниках «Военная панорама», «Красная звезда», отчетах Минобороны РФ и общедоступных спутниковых снимках.