Аэродром Дарковичи (Брянск‑II): учебно‑тренировочный центр ВВС России

Узнайте, почему аэродром «Брянск‑II» в селе Новые Дарковичи считается одним из главных учебно‑тренировочных пунктов ВВС России, его история и роль в подготовке летчиков.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Важно: На момент написания статьи (июль 2026 года) на территории села Новые Дарковичи (Брянский район‚ Брянская область) располагается один из ключевых учебно-тренировочных аэродромов Военно-воздушных сил (ВВС) России. Официально объект часто обозначается как аэродром «Брянск-II» или аэродром «Дарковичи». В открытых источниках точный современный воинский номер (в/ч) может не указываться из соображений безопасности‚ однако исторически и функционально это база Вятского филиала (ранее, 968-й инструкторский авиационный полк) Жуковско-Гагаринской Военно-воздушной академии (ВВА).


Географическое положение и инфраструктура

Аэродром расположен в непосредственной близости от поселка Новые Дарковичи (административный центр Брянского муниципального района)‚ примерно в 15–20 км к юго-востоку от города Брянска.

  • Координаты: 53°12′ с.ш. 34°30′ в.д. (приблизительно).
  • Класс аэродрома: 1-й класс (принимает все типы вертолетов и транспортные самолеты типа An-26‚ An-72‚ Il-76 с ограничениями).
  • ВПП (Взлетно-посадочная полоса): Бетонная‚ длина ~2500 м‚ ширина 60 м. Наличие ВПП для вертолетов (круговая/прямоугольная разметка).
  • Навигационное оборудование: РSBN‚ ИЛС (ILS)‚ ПРМГ‚ курсовой и планиметрический радиомаяки‚ система посадки по приборам (СП-50/СП-90).

Инфраструктура включает:

  • Капкапитальные ангары и парковки для авиатехники;
  • Топливозаправку (ТЗ) и смазочно-материальный склад;
  • Учебные корпуса‚ симуляторы полетов (КТС — комплексы тренировки экипажей);
  • Казарменно-общежитийныйocampus для личного состава и курсантов;
  • Медицинский пункт‚ столовую‚ спортивные объекты.

Историческая справка

Советский период

Аэродром в Дарковичах начал формироваться в 1930-х годах. В годы Великой Отечественной войны с него совершали вылеты бомбардировщики и штурмовики. В послевоенное время база передалась под управление Военно-воздушных сил.

968-й инструкторский авиационный полк (968 иап)

С 1960 года и до реформы 2009–2010 гг. основным формированием был 968-й инструкторский авиационный полк ВВА им. Проф. Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина.

  • Задачи: Переучебка и повышение квалификации летного состава ВВС на вертолетах Ми-8‚ Ми-24‚ Ми-26‚ а также на транспортных самолетах Ан-26‚ Ан-12.
  • Особенность: Полк был единственным в стране учебным формированием‚ готовящим инструкторов-летчиков и командиров ссылок вертолетной авиации.

Реформа 2009–2010 гг. (Сердюковская реформа)

В результате реформы 968 иап был реорганизован. На его базе был создан учебно-тренировочный авиационный центр (УТАЦ) или филиал ВВА. В разные годы структура менялась:

  • 2010–2013: 786-й авиационный учебный центр (в/ч 56107? — данные уточняются).
  • С 2013 г.: Вятский филиал (Вятское отделение) Жуковско-Гагаринской ВВА (г. Киров) с учебной базой в Дарковичах.

Современный этап (после 2015 г.)

В рамках создания ВКС России (2015) и последующих реформ‚ аэродром Дарковичи консолидирован как ведущая учебная база вертолетной авиации. Здесь проходит обучение курсантов ВВА (факультет вертолетной авиации)‚ переучебка офицеров на новые типы Вертолетов (Ми-8АМТШ‚ Ми-28Н‚ Ка-52‚ Ми-35М) и тактическое применение.


Современные задачи и авиатехника

На данный момент аэродром «Дарковичи» решает следующие стратегические задачи:

  1. Базовая подготовка курсантов: Выполнение учебных программ по пилотированию‚ навигации‚ тактике применения вертолетов.
  2. Переучебка и повышение квалификации: Курсы для офицеров летного состава‚ переходящих на современную технику (Ми-8МТВ-5‚ Ми-28НМ‚ Ка-52М).
  3. Испытания и доработка тактики: Апробация новых тактик применения армейской авиации (взаимодействие с БПЛА‚ работа в условиях РЭБ).
  4. Обеспечение учений: Базирование авиагрупп при проведении стратегических учений («Запад»‚ «Центр»‚ «Восток»‚ «Кавказ»).

Основная авиатехника‚ базирующаяся/прибывающая на учебе:

  • Ми-8АМТШ/МТВ-5 (транспортно-штурмовые‚ спецварианты);
  • Ми-28Н/НМ «Ночной охотник» (ударные);
  • Ка-52/52М «Аллигатор» (разведывательно-ударные);
  • Ми-35М (экспортный вариант Ми-24‚ используется для переучебки иностранных кадров и инструкторов);
  • Ми-26/Ми-26Т2 (тяжелые транспортные — периодически);
  • Ан-26 / Ан-140 / Як-40 (транспортная обеспеченность‚ переброска курсантов).

Значение для региона и социальная сфера

Воинская часть является городобразующим предприятием для поселка Новые Дарковичи и важным работодателем Брянского района.

  • Население: В поселке проживает значительное количество военнослужащих (офицеры‚ прапорщики‚ сержанты по контракту) и гражданских сотрудников Министерства обороны. По данным Википедии‚ население Новых Дарковичей составляет ~1927 человек (2023 г.)‚ большая часть которых связана с аэродромом.
  • Инфраструктура: Военное ведомство поддерживает в порядке жилую застройку (казармы‚ офицерыские дома)‚ детский сад‚ школу (или филиал)‚ поликлинику‚ бытовые объекты.
  • Экология и шум: Активные полеты (в т.ч. ночные и на больших вертолетах Ми-26) создают шумовую нагрузку. Ведутся работы по соблюдению санитарно-защитных зон и режимов полетов над населенными пунктами.

Особенности режима и доступа

Внимание! Территория аэродрома «Дарковичи» (Брянск-II) является объектом особого режима (военным городком/частью).

  • Въезд посторонних лиц запрещен без специального пропуска (допуска) командира части.
  • Фото- и видеосъемка аэродрома‚ авиатехники‚ объектов инфраструктуры и личного состава строго запрещена (ст. 20.2 КоАП РФ‚ ст. 283 УК РФ — несанкционированный доступ к сведениям‚ составляющим гостайну‚ либо нарушение режима секретности).
  • Над аэродромом установлена запретная зона полетов (ЗЗП) для гражданских БПЛА (дронов)‚ парапланов‚ дельтапланов и малой авиации без согласования с органом УВД ВКС.
  • Жителям поселка и прилегающих территорий рекомендуется соблюдать правила поведения в зоне расположения военной части (не подъезжать к ограждению‚ не фиксировать передвижение колонн и т.д.).

Контактная информация (справочно)

Точные номера телефонов штаба части‚ приемной комиссии или штаба ВВА в открытом доступе обычно не публикуются. Для официальных обращений:

  • Почтовый адрес: 241900‚ Брянская обл.‚ Брянский р-н‚ п. Новые Дарковичи‚ в/ч [Номер части уточняется через официальные каналы МО РФ‚ исторически в/ч 56107 или 01428].
  • Приемная комиссия ВВА (г. Воронеж/Москва): Основной прием курсантов проходит через Центральную приемную комиссию ВВА (г. Воронеж) или пункты приема по месту жительства.
  • Служба психологической поддержки / Социальная служба части: Контакты выдаются лично военнослужащим и членам их семей при прибытии на службу.

Аэродром в селе Дарковичи (Новые Дарковичи) остается оплотом вертолетной авиации России. Это место‚ где формируется элита армейской авиации — пилоты‚ способные управлять самыми сложными боевыми машинами в любых условиях. Наличие этой воинской части определяет облик поселка‚ его экономику и социальную структуру‚ делая Новые Дарковичи важной точкой на военной карте Брянской области и страны в целом.

Примечание: Данные о текущем воинском номере (в/ч)‚ точном штатном названии и командире части могут меняться в ходе административных реформ МО РФ. Для получения актуальной справочной информации рекомендуется обращаться в Официальный интернет-портал Министерства обороны РФ (mil.ru) или в Жуковско-Гагаринскую Военно-воздушную академию.