Аэродром «Бельбек» (ICAO: UKFB‚ IATA: UKS) — это стратегически важный военный аэродром‚ расположенный в Республике Крым‚ вблизи города Севастополя (населённый пункт Фруктовое‚ Бахчисарайский район). На протяжении десятилетий он являлся базой для авиации Военно-морского флота (ВМФ) России (ранее СССР).
Основная базировавшаяся часть
На протяжении длительного периода (с советских времен по 2014 год и далее) основной воинской частью‚ дислоцированной на аэродроме «Бельбек»‚ являлась:
- 3-я отдельная гвардейская смешанная авиационная дивизия (3-я ОГШАД) ВМФ России (воинская часть 43195‚ пункт дислокации: п. Фруктовое).
Дивизия входила в состав Авиации Черноморского флота (штаб в Севастополе).
Состав дивизии (авиационные полки и эскадрильи)
В разные годы в состав 3-й ОГШАД входили следующие авиационные подразделения‚ базировавшиеся на «Бельбеке»:
- 9-й гвардейский истребительный авиационный полк (9-й ГвИАП) — воинская часть 31828.
- Вооружён самолётами Su-27SM/Su-27UB и Su-30SM.
- Задачи: прикрытие объектов флота‚ завоевание верховенства в воздухе‚ перехват воздушных целей.
- Наследует традиции 9-го гвардейского истребительного авиационного полка ВВС КА‚ сформированного в 1942 году.
- Отдельная гвардейская смешанная авиационная эскадрилья (ОГвСАЭ) — воинская часть 40493 (ранее 859-й центр подготовки лётчиков).
- Эксплуатирует транспортные самолёты An-26‚ An-12‚ вертолёты Mi-8 (в т.ч. модификаций МТВ-5‚ АМТШ)‚ Ka-27/29/31.
- Выполняет задачи по перевозке личного состава‚ грузов‚ санитарной эвакуации‚ поиску и спасению‚ а также обеспечению полётов штата флота.
- Ранее (до реформы 2009–2010 гг.) здесь базировался 62-й истребительный авиационный полк (62-й ИАП) на Su-27‚ который позже был реорганизован в авиабазу и в конечном итоге в составе 9-го ГвИАП.
Исторический контекст и ключевые этапы
Советский период
Аэродром был построен в 1930-х годах. В годы Великой Отечественной войны с него совершали вылеты истребители ВВС ЧФ. В послевоенное время аэродром стал основной базой истребительной авиации Черноморского флота. В 1980–1990-х годах здесь базировались 62-й ИАП (Su-27) и 9-й ГвИАП (MiG-23‚ затем Su-27).
Период 1992–2014 гг. (Украина)
После распада СССР аэродром и части на нём перешли в подчинение Военно-морских сил Украины. 9-й ГвИАП был переименован в 9-й бригаду авиационной авиации (позже 204-я тактическая авиационная бригада). 62-й ИАП был расформирован. Аэродром также использовался для гражданских рейсов (международный аэропорт «Севастополь-Бельбек»).
С 2014 года (Россия)
После событий весны 2014 года (референдум в Крыму и воссоединение с Россией) аэродром и военные части на нём перешли под юрисдикцию Российской Федерации. Была восстановлена историческая структура: 3-я отдельная гвардейская смешанная авиационная дивизия ВМФ России; 9-й полк получил обратно гвардейское звание и исторический номер. Началась активная ревооружение на современные Su-30SM.
Современное значение и инфраструктура
На данный момент аэродром «Бельбек» выполняет исключительно военные функции. Гражданское авиасообщение через него не осуществляется (пассажирский терминал не функционирует‚ полоса используется только военными).
Ключевые объекты инфраструктуры:
- Взлётно-посадочная полоса (ВПП): бетонная‚ длина ~3000 м‚ класс 1 (принимает все типы самолётов).
- Капitalsные посадково-взлётные площадки (ПВП) для вертолётов.
- Командные пункты‚ радиолокационные посты (РЛС)‚ зенитные ракетные комплексы (ЗРК) (С-400 «Триумф»‚ «Панцирь-С») для ПВО аэродрома.
- Авиационно-технические позиции (АТП)‚ ангары‚ склады ГСМ и авиационного вооружения.
- Жилой городок для военнослужащих и членов их семей (п. Фруктовое).
Задачи авиации с аэродрома «Бельбек»
Авиация 3-й ОГШАД‚ базирующаяся на «Бельбеке»‚ решает следующие стратегические задачи в зоне ответственности Черноморского флота:
- Обеспечение боевой дежурства по ПВО (перехватчиков Su-27/Su-30 в режиме 24/7).
- Прикрытие базирования кораблей и судов флота в Севастополе и на рейде.
- Осуществление аэронавигационного обеспечения полётов флота.
- Участие в учениях и манёврах (в т.ч. внезапных проверках боевой готовности).
- Выполнение задач по разведке и контролю акватории Черного моря.
Важные уточнения
Внимание: Точный текущий боевой состав‚ численность личного состава‚ наличие конкретных бортовой номера самолётов и детали тактического раскрепощения являются государственной тайной (сведения‚ составляющие военную тайну). Публикуемая выше информация основана на открытых источниках (годовщины частей‚ открытые отчёты Минобороны РФ‚ фото/видео с открытых учеб‚ справочники «Военная панорама»‚ «Авиация ВМФ» и др.).
Ситуация может меняться в связи с проведением специальной военной операцией (СВО)‚ ротациями экипажей‚ перебазированием авиации на запасные аэродромы и поступлением новой техники.
Аэродром «Бельбек» остаётся главной авиабазой Черноморского флота на западе Крыма. Ключевой воинской единицей здесь является 3-я отдельная гвардейская смешанная авиационная дивизия (в/ч 43195) с основным ударным кулаком — 9-м гвардейским истребительным авиационным полком (в/ч 31828) на суперманевренных истребителях Su-30SM и Su-27SM‚ а также отдельная смешанная авиаэскадрилья на вертолётах и транспортниках. База играет критически важную роль в обеспечении воздушного превосходства и безопасности морской группировки в Черноморском регионе.