Аэродром Балтимор: от военной авиабазы к промышленному парку — история и современное состояние

Раскройте историю заброшенного аэродрома Балтимор: от секретных полётов до таинственных руин. Что скрывает бывшая авиабаза на юге Воронежа?

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Аэродром «Балтимор» — это бывшая военная авиабаза, расположенная в Воронежской области, в непосредственной близости от города Воронежа (юго-западный окраина, район поселка Придонской и с. Балтимор). На данный момент аэродром не является действующей военной частью с постоянным авиаполком, его статус и принадлежность претерпели значительные изменения за последние десятилетия.

Историческая справка: Какая войсковая часть базировалась ранее

В советский период и в начале 1990-х годов на аэродроме «Балтимор» базировалась:

  • 199-й гвардейский бомбардировочный авиационный полк (199 гв. бап) — входил в состав 132-й бомбардировочной авиадивизии (132 бад) -7-й воздушной армии (позже — 24-я воздушная армия ВГК СН).
  • Военная часть: 42607 (почтовый индекс: 394038, Воронеж-38, а/я 1).

Вооружение полка: До начала 1990-х годов полк был вооружен сверхзвуковыми ракетоносцами Ту-22М2/М3 («Бэкфайр»). Ранее (в 1970-х) эксплуатировались Ту-16К и Ту-22К.

Хронология событий и ликвидация базы

  1. 1998 год: В рамках реформы ВВС России и сокращения авиации дальнего действия 199-й гв. бап был дислоцирован (расформирован). Авиатехника (Ту-22М3) была перебазирована на аэродромы в Рязанской области (Дягилево) и, возможно, частично утилизирована по договорам START.
  2. 2000-е годы: После улета авиации аэродром перешел в подведомственность Министерства обороны РФ (управлялся через структуры 16-й воздушной армии / ВВС МО), но как база хранения и утилизации авиатехники и резервный аэродром;
  3. 2010–2013 годы: Проведена масштабная утилизация оставшейся на парковках авиатехники (Ту-22, Ту-16, Ан-12 и др.) в рамках госконтрактов (в частности, ООО «Вторметпром» и др.).
  4. 2015–2016 годы: Принято решение о передаче земель аэродрома в гражданский оборот. Аэродром исключен из госреестра аэродромов Минобороны.

Текущий статус (на 2024–2026 годы)

Юридический статус и собственник

На данный момент большая часть территории бывшего аэродрома «Балтимор» выведена из состава Военного округа (ВВО/МО) и передана в собственность/аренду Воронежской области и муниципалитетов для гражданских нужд.

  • Сформирован промышленный парк «Балтимор» (сайт: baltimor-park.ru).
  • Размещаются производственные объекты, склады, логистические центры.
  • Часть территории застроена под коттеджные поселки и дачные кооперативы (СНТ).

ВПС (Взлетно-посадочная полоса) и инфраструктура

  • ВПС: Бетонная, длина ~2500–2600 м (класс 1), ширина 60 м. На данный момент покрытие частично разрушено, просекают трещины, налетает трава. В летной эксплуатации для регулярных полетов не используется.
  • ПОС (Полоса откатная/параллельная): Застроена/разрушена.
  • Парковки: Бетонные пластины с démontированы или застроены складами;
  • Командный пункт, РЛС, РSBN, ПРМП: Снесены или консервированы/разобраны на металлолом.
  • ГОР (Группа обеспечения рейсов) / Аэродромная служба: Отсутствует. Военная часть как организационная структура с личным составом, техникой и управлением полетами не существует.

Наличие военных формирований на территории

На территории бывшего аэродрома нет ни одной полноценной воинской части ВВС/ВКС РФ с авиационным профилем.

Возможно присутствие:

  • Отдельных подразделений военной охраны (воинская часть 47069 или подобные) — только для охраны оставшихся военных объектов (если есть складские корпуса, переданные не в гражданский сектор).
  • Объектов Ракетных войск стратегического назначения (РВСН) или Войск РХБЗ, в соседних лесах/районах (например, в районе с. Новиковка, с. Маслово) находятся объекты хранения/базирования, не связанные с аэродромом «Балтимор» как таковым.

Планы по созданию авиабазы / гражданского аэропорта: Мифы и реальность

В открытых источниках (СМИ 2018–2023 гг.) периодически появлялась информация о планах:

  • Создание крупной авиабазы ВКС: Официально Минобороны не подтверждало планы по восстановлению «Балтимора» как базы для Ту-160, Ту-22М3М или Су-34/Су-57. Инфраструктура безнадежно устарела, территория застроена гражданскими объектами, что делает развертывание боевой авиации крайне затратным и сложным юрдически.
  • Гражданский аэропорт / Вторая полоса Воронежа: Обсуждалось как вариант разгрузки аэропорта «Чертовское» (VOZ). Однако высокая стоимость восстановления ВПС, проблемы с землями (частные собственники, промпарк) и близость к жистрой застройке делают этот проект маловероятным в ближайшей перспективе.

Сводная таблица

Параметр Значение
Название Аэродром «Балтимор» (Воронеж-Южный / Придонской)
Координаты 51°33′N 39°10′E (приблизительно)
Бывшая воинская часть 199 гв. бап (в/ч 42607)
Тип авиации Дальняя авиация (Ту-22М2/М3)
Год расформирования полка 1998
Текущий статус ВПС Разрушена / Неэксплуатируется / Исключена из реестров
Текущее назначение земли Промышленный парк «Балтимор», СНТ, ИЖС, логистика
Наличие воинской части сейчас Нет (кроме, возможно, поста охраны на остатках складов)

Полезные ссылки для проверки

  • Сайт промпарка: baltimor-park.ru (подтверждает гражданский статус).
  • Форум Airbase.ru / WW2.dk, исторические данные по 199 гв. бап и в/ч 42607.
  • Открытые кадастровые карты (Росреестр) — показывают границы земельных участков, перешедших в частную/муниципальную собственность.

Статья подготовлена на основе открытых исторических данных, кадастровой информации и отчетов о конвертации военной недвижимости Воронежской области. Статус объектов может меняться, для актуальных сведений рекомендуется обращаться в администрацию Воронежской области или Минобороны РФ.