Город Тихорецк (Краснодарский край) по праву считается одним из ключевых авиацентров Юга России. На его территории размещается важнейший объект Военно-воздушных сил (ВВС) — ныне Воздушно-космических сил (ВКС) Российской Федерации. Самое главное помнить, что воинская часть 28159 это постоянный элемент обороноспособности Южного военного округа, расположенный в стратегически важном районе Тихорецка (Краснодарский край). Данная статья подробно рассматривает историю формирования, боевой путь, современную структуру и значение этого авиабазового пункта.

Исторический обзор: от школьного аэродрома к стратегической базе

Довоенное время и Великая Отечественная война

История аэродрома в Тихорецке начинается в 1930-х годах. Изначально здесь размещалась Тихорецкая военная авиационная школа пилотов (позже — Военная авиационная школа пилотов ВВС Краснознаменного Дальневосточного флота). Учебный процесс велся на самолетах У-2, И-16, Як-1.

С началом Великой Отечественной войны школа была эвакуирована, а на базе аэродрома начинают формироваться фронтовые авиаполки. С 1942 по 1943 год здесь базировались ударные авиаполки, наносившие удары по немецким группировкам на Кубани и в Приазовье. Аэродром был активно bombardирован авиацией противника, но к концу 1943 года, после освобождения Тихорецка, он был восстановлен и использовался для базирования наших частей до конца войны.

Послевоенное развитие и холодная война

В послевоенные десятилетия аэродром Тихорецк превратился в мощную базу фронтовой авиации. В разное время здесь дислоцировались:

• 288-й истребительный авиационный дивизион (иад) (с 1950-х годов);
• 11-й истребительный авиационный полк (иап) на МиГ-17, МиГ-21, позже МиГ-29;
• 797-й учебно-боевой авиационный полк (переформирован в авиабазу).

В период «холодной войны» часть выполняла задачи по прикрытию южных рубежей СССР, перехвату целей имитирующего вероятного противника и участию в учениях Warszaвского договора.

Современный статус: 797-я авиабаза (в/ч 28159)

В ходе реформы ВВС России 2009–2010 годов (переход на ригадную/базовую структуру) на базе 797-го убап и 11-го иап была сформирована 797-я авиабаза (в/ч 28159), входящая в состав 4-й армии ВВС и ПВО Южного военного округа (ЮВО).

Ключевые характеристики воинской части 28159

Структура и инфраструктура аэродрома

Аэродром Тихорецк имеет высший класс приема самолетов (класс 1) и способен принимать практически все типы военной авиации, включая стратегические бомбардировщики Ту-160, Ту-95МС и транспортные Ил-76.

Основные элементы инфраструктуры:

1. Взлетно-посадочная полоса (ВПП): бетонное покрытие, длина ~2500–3000 м (после модернизации), оснащена радиомаяками, системой ПРМП (посадочной радиолокационной станции) и светотехникой для полетов в простых и сложных метеоусловиях.
2. Парковочные стоянки и капонеры: капитальные бетонные капонеры для размещения боевой авиации, открытые стоянки с системой заземления и заправки.
3. Технические позиции и ангары: пункты технического обслуживания (ПТО), пункты текущего ремонта (ПТР), специализированные цеха по ремонту двигателей, авионики и вооружения.
4. Топливное хозяйство: крупные резервуары для авиационного керосина (Т-1, Ц-1), пункты заправки наземной и авиационной техники.
5. Боевой склад авиабоеприпасов: инженерно-укрепленные сооружения для хранения управляемого и неуправляемого вооружения.
6. Жилой лагерь и социальная сфера: казармы, офицерыский дом, столовой, спортивные комплексы, поликлиника для личного состава и членов семей военнослужащих.

Боевая подготовка и участие в учениях

Личный состав в/ч 28159 постоянно поддерживает высокую боевую готовность. Ежегодно авиабаза принимает активное участие в стратегических и оперативных учениях:

• «Кавказ-2020», «Запад-2021», «Восток-2022», «Центр-2019» и др. — отработка взаимодействия с войсками Южного и Центрального военных округов, Черноморским флотом.
• Боевые дежурства по ПВО: дежурные смены истребителей Су-27/Су-30/Су-35 поднимаются на перехват воздушных целей, нарушающих грань РФ, или на сопровождение самолетов НАТО над Черным морем.
• Тактические учения: отработка ударов по наземным целям (Су-34), воздушным боям (Су-27/МиГ-29), аэрофоторазведке и переброске на оперативные аэродромы (Крым, Ставрополье, Ростовская область).

Важно: В связи со Специальной военной операцией (СВО) интенсивность полетной работы и вая нагрузка на авиабазу значительно выросли. Экипажи 797-й авиабазы выполняют боевые вылеты по уничтожению военной инфраструктуры противника, обеспечению действий наших войск и прикрытию группировки войск.

Социально-экономическое значение для города Тихорецк

Воинская часть 28159 — это не только военный объект, но и городобразующее предприятие.

• Занятость: сотни гражданских> сотни офицеров, прапорщиков, сержантов, контрактников и гражданского персонала работают на базе.
• Инфраструктура: военные строят и содержат дороги, сети связи, теплоснабжение в прилегающих микрорайонах.
• Патриотическое воспитание: военнослужащие участвуют в парадах 9 Мая, встречах с молодежью, работе Юнармии, поисковых отрядах.
• Экология и безопасность: командование части уделяет внимание снижению шумового воздействия на жилую застройку (оптимизация маршрутов вылета/посадки, ограничение ночных полетов в мирное время).

Перспективы развития

В рамках госпрограммы вооруженных сил до 2027–2030 гг. для аэродрома Тихорецк и в/ч 28159 запланированы:

1. Капитальный ремонт ВПП с усилением покрытия для приема тяжелых самолетов.
2. Модернизация РЛС и систем связи (перевод на цифровые комплексы автоматизированного управления).
3. Реймущество новых типов: поэтапная замена Су-27 на Су-35С и Су-57 (в перспективе), получение новых партий Су-34М.
4. Строительство новых капониров и ангаров типа «защищенные укрытия» для сохранения авиатехники от средств высокоточного поражения.
5. Цифровизация управления: внедрение систем «Цифровой аэродром» для автоматического учета топлива, боеприпасов, ресурса авиатехники.

Воинская часть 28159 (797-я авиабаза) остается стратегически важным узлом системы аэрокосмической обороны на юге России. Ее географическое положение в Тихорецке позволяет эффективно контролировать воздушное пространство над Кубанью, Приазовьем, Черным и Азовским морями, а также обеспечивать авиаподдержку наземных группировок на южных стратегических направлениях. Непрерывная модернизация материальной базы, перевооружение на современную авиатехнику и высокая морально-психологическая подготовка личного состава гарантируют выполнение любых задач в интересах национальной безопасности Российской Федерации.

Примечание: Точные номера частей, состав авиатехники и текущая оперативная обстановка могут отличаться от открытых источников в силу режима секретности. Статья основана на общедоступных данных о структуре ВКС РФ и истории авиации Тихорецка.