Приморск, Калининградская область — это не только курортный город на берегу Куршского залива, но и важный военный узел Балтийского флота․ Здесь, по адресу ул․ Кирова, 24, располагается одна из уникальных и высокопрофессиональных частей флота, 69-й отдельный гвардейский морской инженерный полк (воинская часть 51061, почтовый индекс 238510)․

Историческая справка: Путь к полку

История подразделения уходит корнями в Великой Отечественной войне; Полк появился на свет путём слияния трёх заслуженных отдельных батальонов, каждый из которых имел свою боевую славу:

• 37-й гвардейский инженерно-сапёрный батальон;
• отдельный морской инженерный батальон;
• отдельный понтонно-мостовой батальон․

Объединение этих подразделений позволило создать мощный инженерный кулак, способный решать задачи любой сложности в интересах Балтийского флота․ За массовый героизм, проявленный личным составом в боях за Советскую Родину, и высокие боевые заслуги полк был награждён почетными званиями и орденами․

Полное официальное наименование

В документах и на знаменах части фигурирует полное наименование, отражающее её боевой путь:

69-й гвардейский Краснознамённый отдельный Могилёвский, ордена Кутузова II степени морской инженерный полк

Расшифровка почётных званий:

1. Гвардейский — присвоен за отвагу и героизм в боях (наследие 37-го гв․ бат․)․
2. Краснознамённый — орден Красного Знамени за выдающиеся заслуги․
3. Могилёвский — почётное наименование за освобождение города Могилёв (Беларусь) в ходе операции «Багратион» 1944 года․
4. Ордена Кутузова II степени, за мастерство командования и смелость личного состава в операциях по разгрому врага․

Структура и задачи подразделения

Как часть Калининградского оборонительного района (КОР) и сил Балтийского флота, 69-й омип выполняет критически важные задачи по инженерному обеспечению действий войск (сил) флота:

• Инженерная разведка, обследование театров военных действий, путей переправы, определение инженерных препятствий противника․
• Проводительство и преодоление преград, прорыв минных полей, заграждений, создание проходов в инженерных преградах․
• Переправное обеспечение — развертывание понтонных парков, создание переправ через водные преграды (реки, заливы) для переброски личного состава и техники․
• Укрепление и маскировка, строительство довольственных пунктов, командных постов, укреплённых районов, маскировка объектов․
• Минирование и разминирование — создание противопехотных и противотанковых минных заграждений, гуманитарная разминировка территорий․
• Ликвидация последствий применения ОМП, проведение специальной обработки (дегазация, дезактивация, дезинфекция)․

Часть вооруженна современными инженерными машинами: ИМР-3М (инженерные машины разграждения), МТУ-20/МТУ-90 (мостоукладчики), ПММ-2М (понтонно-мостовой парк), УР-77 «Метеорит» (установки заряжения), робототехнические комплексы «Уран-6» и средства радиационной, химической и биологической разведки (РХБР)․

Расположение и инфраструктура

Гарнизон части, город Приморск (ранее известный как Фишхаузен, в 1946 году переименован)․ Город находится на южном побережье Куршского залива, в 35 км к западу от Калининграда․

Адрес и логистика

• Почтовый адрес: 238510, Калининградская обл․, г․ Приморск, ул․ Кирова, 24 (в/ч 51061)․
• Координаты: 54°43′ с․ш․ 20°00′ в․д․ (приблизительно)․
• Транспортная доступность: От центра города (или от Калининграда по трассе А-193 / Р-516) до ворот части по ул․ Кирова, около 5 км․ Ближайшая ж/д станция «Приморск» обеспечивает связь с Калининградом (электрички/ласточки)․

Стратегическое значение локации: Благодаря такому расположению часть имеет быстрый доступ к морским путям Куршского и Балтийского залива, а также к развитой сухопутной инфраструктуре области (автомагистрали, ж/д), что обеспечивает высокую мобильность и эффективность выполнения задач по обороне и поддержке флота․

Служба и жизнь в части (реальность 2020-х гг․)

Согласно открытым источникам и отзывам призывников/контрактников (данные за 2024–2026 гг․):

• Вид войск: Это не морская пехота (морпехи), а инженерные войска ВМФ․ Специализация — техническая, инженерно-техническая․
• Форма: Выдается стандартная форма ВМФ (черная погона/погон для матросов/старшин, белая летняя фуражка/белая рубашка в летний период)․ Нарукавные знаки — значок Балтийского флота и значок инженерных войск․
• Военная специальность (ВУС): Часто призывники получают ВУС водителей спецтехники (БМД, БТР, КРАЗ, УРАЛ, понтонные парки), операторов инженерных машин, саперов, дегазаторов․
• Учебный процесс: Новые прибывшие проходят курс юного бойца (КЮБ) на учебных полигонах округа/флота, затем — профильную подготовку по ВУС;
• Бытовые условия: Казармы типа «новострой» или капитально отремонтированные фонды (блок-секционные)․ Питание, по нормам ВМФ (с учетом «морского» рациона)․ Наличие спортивных залов, классов боевой подготовки, пункта временного размещения (ПВР) для прибывающих․

Соседние воинские части и подчинение

69-й омип не существует в вакууме․ В городе Приморск и ближайшем районе (Гвардейск, Новое, Калужское) сосредоточены значительные силы Балтийского флота:

Примечание: Информация о том, что часть «расформирована вместе с 11-й гв․ армией» (встречаемая в интернете за 2019 год), не соответствует действительности․ 69-й омип сохранжирован в штат Калининградского оборонительного района (КОР) и продолжает нести боевое дежурство․

Контакты для родственников и призывников

Официальные телефоны воинских частей РФ являются сведениями ограниченного распространения и редко публикуются в открытом доступе․ Однако для решения вопросов службы, передачи передач или справок можно использовать общие каналы:

• Телефон справки в/ч 51061: Запрашивается через единый справочный номер МО РФ: +7 (495) -98-90-00 или через горячую линию Минобороны: 117 (бесплатно по РФ) / +7 (495) -69-62-62․
• Почтовый адрес для писем: 238510, Калининградская обл․, г․ Приморск, в/ч 51061, (ФИО военнослужащего, рота/взвод)․
• Военный комиссариат по месту жительства — основной канал для получения сведений о призыве именно в эту часть․

Значение для Балтийского флота и региона

69-й отдельный морской инженерный полк, это «невидимый каркас» боевой готовности флота․ Без инженеров невозможно:

• Развернуть береговые ракетные комплексы «Бастион» и «Бал» на неоснащенных позициях․
• Обеспечить высадку десанта (если потребуется) или защиту своих баз от высадки противника․
• Проводить маневры тяжелой техники (танки Т-72Б3, БМП-3, БРДМ-2) по бездорожью и через водные преграды Запрудья, Деимы, Преголы․
• Ликвидировать последствия аварий и стихийных бедствий в регионе (участие в ЧС)․

Служить в 69-й омип — значит получить реальную инженерную специальность, востребованную и в гражданской жизни (водитель спецтехники, сапер, оператор РХБЗ,pontonier), и стать частью истории части, пронесшей свой Знамя через Могилев, Варшаву, Кёнигсберг и сохранившей боевые традиции на западе страны․

Статья подготовлена на основе открытых источников, данных справочников воинских частей и исторических архивов Балтийского флота․ Актуально на июль 2026 года․