Приморско-Ахтарск — один из ключевых авиационных хабов Южного военного округа Российской Федерации. На территории аэродрома «Приморско-Ахтарск» (Авиагородок) базируется не только знаменитый 960-й штурмовой авиационный полк (Su-25/Su-25СМ3), но и мощное вертолетное формирование, 487-й отдельный вертолетный полк (487 ОВП) Армейской авиации ВКС России (воинская часть 15553).

Именно этот полк является основным «вертолетным лицом» ахтарской авиабазы, обеспечивая огневую поддержку, разведку, транспортную обеспеченность и поисково-спасательные операции на стратегически важном юге страны.

Общие сведения и статус

• Полное наименование: 487-й отдельный вертолетный полк Армейской авиации Военно-воздушных сил Вооруженных Сил Российской Федерации.
• Воинская часть: 15553 (в открытых реестрах также фигурирует ИНН 2347006242, ОГРН 1022305602613).
• Место дислокации: 353864, Краснодарский край, г. Приморско-Ахтарск, ул. Авиагородок (аэродром «Приморско-Ахтарск»).
• Подчинение: Входит в состав 4-й армии ВВС и ПВО Южного военного округа (ранее — 11-я армия ВВС и ПВО).
• Руководитель (по данным открытых реестров на 2024–2026 гг.): Белокобыльский Николай Петрович (указан как руководитель ЮЛ в/ч 15553 с ).
• Основной вид деятельности: Деятельность, связанная с обеспечением военной безопасности (Код ОКВЭД 75.22).

Исторический экскурс: от учебных эскадрилий к ударной силе

Становление аэродрома

История авиации в Приморско-Ахтарске начинается в 1930-х годах. Ключевой вехой стало июнь 1954 года, когда на аэродром была переведена первая эскадрилья 1689-го учебного истребительного полка Ейского военно-морского авиационного училища. Десятилетиями аэродром был центром подготовки лётного состава для ВМФ и ВВС.

Формирование вертолетного полка

Вертолетное подразделение в Приморско-Ахтарске формировалось эволюционно. На базе вертолетных эскадрилий и отдельных ссылок, обеспечивавших задачи КЧФ и приграничного округа, был сформирован 487-й отдельный вертолетный полк.

Важные исторические этапы:

1. Образование: Полк уходит корнями в вертолетные части, сформированные в 1970–1980-х годах для нужд Причерноморского и Каспийского флотов, а также пограничных войск.
2. Реформа 2009–2010 гг.: В ходе реформы Армейской авиации вертолетные эскадрили флотов и округов были объединены в полки. 487 ОВП получил статус отдельного вертолетного полка Армейской авиации ВВС России.
3. 30-летие: В 2017–2018 годах полк отпраздовал 30-летие со дня образования (датируется формированием базового подразделения), что подтверждает его глубокие традиции.
4. Награды и почести: Среди военнослужащих полка — восемь Героев России, более 800 военнослужащих награждены государственными наградами. Полк многократно становился победителем армейских и межведомственных соревнований (например, «Авиадартс»).

Материальная база и вооружение

487 ОВП оснащен современной и модернизированной вертолетной техникой, способной решать широкий спектр задач — от уничтожения танков и живой силы до эвакуации раненых и переброски десанта.

Основной парк вертолетов:

• Ка-52 «Аллигатор» — основной ударный вертолет полка. Двухместный, всепогодный, способен поражать бронетанковую технику, живую силу, цели на море и в воздухе. Является «рабочей лошадкой» в зоне СВО.
• Ми-8АМТШ / Ми-8МТВ-5 «Терминал» — транспортно-штурмовые вертолеты. Используются для переброски десанта, грузов, эвакуации (санитарные версии), а также как огневые точки поддержки (установки НПУ, НАР, пулеметы).
• Ми-24П / Ми-35М (присутствуют в составе или на этапе вытеснения Ка-52/Ми-28), классические штурмовые вертолеты, долгое время составлявшие ударное ядро полка.
• Ми-28Н «Ночной охотник» — могут использоваться в составе полка или прикрепляться для решения специфических задач ночного применения.

Инфраструктура аэродрома «Приморско-Ахтарск»:

Аэродром имеет бетонное ВПП класса 1 (длина ~2500–3000 м), способное принимать любую авиацию; Наличие закапочных стендов, станций технического обслуживания, складов ГСМ и АСЗ (авиационного снаряжения) позволяет вести круглосуточную боевую работу. В 2015–2024 гг. проводилась масштабная реконструкция: капитальный ремонт ВПП, строительство новых ангаров, командных постов и жилья для личного состава.

Боевой путь и участие в конфликтах

Военная операция в Сирии (с 2015 года)

Хотя основной ударной силой в Сирии от ахтарской базы был 960-й ШАП (Su-25), экипажи 487 ОВП также были привлечены к выполнению задач. Вертолеты Ка-52 и Ми-8АМТШ с базы Хмеймим выполняли:

• Патрулирование и охрану базы Хмеймим и морского пункта Tartus.
• Огневую поддержку сирийских правительственных войск (САА) при штурме крупных населенных пунктов (Алеппо, Дейр-эз-Зор, Восточная Гута).
• Поисково-спасательные операции (CSAR) для эвакуации экипажей сбитых самолетов.
• Разведку и корректировку артиллерийского огня.

Примечание: В предоставленных интернет-данных указано, что с 2015 года часть летного состава 960-го полка (Su-25) работала в Сирии. Опыт, накопленный там, был полностью перенят и вертолетниками 487 ОВП.

Специальная военная операция (СВО, с февраля 2022 года)

487-й ОВП является одним из наиболее активно применяемых вертолетных полков в зоне СВО. Задачи полка включают:

• Ударные операции: Работа вертолетов Ка-52 по укрепрайонам, колоннам техники, ПВО и РЭБ противника на оперативной глубине (использование УР «Вихр», НАР С-8/С-13, управляемых авиабомб).
• Оперативная разведка: Аэрофотосъемка, радиотехническая разведка, поиск объектов ПВО и РЭБ.
• Десантно-штурмовые действия: Высадка десантных групп (ВДВ, ССО, морская пехота) за спиной врага, блокпосты, захват переправ.
• Медицинская эвакуация (MedEvac): Вывоз раненых с передовой на стабилизационные пункты вертолетами Ми-8МТВ-5 (санитарные салоны).
• Обеспечение действий группировки на левом берегу Днепра (Херсонское направление): Постоянное присутствие в зоне ответственности «Днепр» группировки войск.

Потери полка (как по технике, так и по личному составу) имеют место быть, однако полк сохраняет боеспособность, пополняется новыми вертолетами с завода (Кумертау, Арзамас) и продолжает выполнение задач. Многие лётчики полка удостоены званий Героев России (посмертно и прижизненно), орденов Мужества и Красной Звезды.

Соседство и взаимодействие: 960-й ШАП и 55-й ОВП

Аэродром Приморско-Ахтарск уникален тем, что базует сразу два полка разных профилей:

Взаимодействие: В ходе учений (например, «Кавказ-2020», «Юг-2021») и в ходе СВО экипажи 487 ОВП и 960 ШАП отрабатывают схемы взаимодействия «вертолет — самолет»: вертолеты проводят разведку и обозначение целей, штурмовики Su-25 наносят массивные удары высокоточным и кассетным вооружением, вертолеты закрывают вывод и эвакуируют пострадавших.

В открытых источниках (например, описание Крымской группировки войск) также упоминается 55-й вертолетный полк (Кореновск, в/ч 32756) на Ка-52. 487 ОВП (Ахтарск) и 55 ОВП (Кореновск) являются двумя основными вертолетными полками Армейской авиации на юге России, часто решающими задачи в паре или сменяющими друг друга на дежурствах.

Социальная сфера и жизнь Авиагородка

Воинская часть 15553 — это не только техника, но и люди. В Приморско-Ахтарске развита социальная инфраструктура для военнослужащих и их семей:

• Жилой фонд (новые квартиры в рамках программы «Военная ипотека» и предоставления служебного жилья).
• Детские сады и школы (в т.ч. с углубленным изучением предметов).
• Поликлиника, спорткомплексы, бассейн.
• Дом офицеров / Культурно-досуговый центр.
• Памятники истории: установлены памятники летчикам-испытателям, героям Советского Союза и России, вышедшим с этой базы.

Значение для национальной безопасности

487-й отдельный вертолетный полк (в/ч 15553) является критически важным элементом военной инфраструктуры Юга России:

1. Прикрытие государственной границы: Контроль акватории Азовского и Черного морей, береговой линии, профилактика проникновения БПЛА и саботажных групп.
2. Обеспечение Крымского моста и Крыма: Вертолеты полка обеспечивают воздушное прикрытие транспортных артерий, соединяющих полуостров с материком.
3. Стратегическая подвижность: Способность за считанные часы перебросить ударную группу вертолетов на любой аэродром ЮФО, СКФО или в зону СВО.
4. Кадровый резерв: Аэродром служит базой для переучивания и переподготовки лётного состава на новые типы ВВС (Ка-52М, Ми-28НМ).

Вертолетная часть Приморско-Ахтарска — 487-й отдельный вертолетный полк (в/ч 15553) — прошел путь от учебных и вспомогательных эскадрилий до элитного ударного формирования Армейской авиации, оснащенного передовой техникой (Ка-52, Ми-8АМТШ). Находясь на одной базе с 960-м штурмовым авиаполком, полк формирует уникальный синергетический эффект «штурмовик + вертолет», доказавший свою эффективность в Сирии и в ходе СВО. Сегодня ахтарские вертолетники продолжают нести боевое дежурство, защищая небо над Приазовьем, Черноморием и выполняя задачи на передовой.

Статья составлена на основе открытых данных интернета (Википедия, реестры юрлиц, военные журналы, новостные агентства) по состоянию на 2024–2026 годы. Точный текущий штат, номера eskadrille и тактические знаки являются сведениями ограниченного распространения (Гос. тайна / ДСП).