Исторический очерк

Основание бригады относится к 1950 году‚ когда в составе железнодорожных войск СССР была сформирована 43‑я отдельная железнодорожная бригада. С тех пор часть неоднократно модернизировалась‚ получая новое оборудование и расширяя свои функции.

• 1950 г. – создание бригады в Екатеринбурге.
• 1970‑е гг. – внедрение новых погрузочно‑разгрузочных устройств и мобильных мостовых комплексов.
• 1990‑е гг. – переход на контрактную основу службы‚ сохранение кадрового потенциала.
• 2000‑е гг. – участие в восстановлении железнодорожной инфраструктуры после стихийных бедствий.
• 2020‑е гг. – модернизация материально‑технической базы‚ внедрение автоматизированных систем управления движением поездов.

Структура и состав

43‑я отдельная железнодорожная бригада включает в себя несколько батальонов и рот‚ каждая из которых специализируется на определенном виде работ:

1. 83‑й отдельный путевой железнодорожный батальон (в/ч 28809) – отвечает за содержание и ремонт путевой инфраструктуры.
2. Рота погрузочно‑разгрузочных устройств – обеспечивает оперативную погрузку и разгрузку военного и гражданского груза.
3. Рота мостовых и тоннельных сооружений – занимается строительством‚ ремонтом и восстановлением мостов и тоннелей на участках responsibility.
4. Рота обеспечения и логистики – отвечает за снабжение‚ техническое обслуживание техники и материальное обеспечение личного состава.

Все подчиненные части находятся в непосредственном подчинении командования бригады‚ которое расположено по адресу: г. Екатеринбург‚ Свердловская область‚ в/ч 61207.

Командный состав

Согласно последним данным‚ командиром 43‑й отдельной железнодорожной бригады до февраля 2025 года был полковник Виталий Панарин. После получения нового назначения в военный учебный центр при Ростовском государственном университете путей сообщения‚ пост командира занял его преемник‚ чье имя пока не раскрывается в открытых источниках.

Основные задачи и функции

Бригада выполняет следующие ключевые задачи:

• Обеспечение бесперебойной работы железнодорожных линий‚ важных для обороны и экономики региона.
• Быстрое восстановление поврежденных участков пути после чрезвычайных ситуаций (наводнения‚ землетрясения‚ техногенные аварии).
• Участие в учениях и маневрах войсковых соединений‚ отрабатывая взаимодействие с другими родами войск.
• Обеспечение транспортной безопасности Свердловской области и Уральского федерального округа.
• Подготовка и переподготовка личного состава по специальностям‚ связанным с железнодорожным делом.

Как отмечается в нескольких источниках‚ 43‑я часть ЖДВ выступает гарантом транспортной безопасности региона‚ обеспечивая своевременное восстановление инфраструктуры и поддерживая готовность к оперативному реагированию.

Воинская часть 61207: реквизиты и контактная информация

Для тех‚ кто интересуется официальными данными воинской части‚ приводим основные реквизиты:

• Наименование: ФКУ Войсковая Часть 61207
• ИНН: 6659017254
• КПП: 667801001
• ОГРН: 1036603167556
• Юридический адрес: г. Екатеринбург‚ Свердловская область (точное местонахождение уточняется в военном commissariats).
• Контактный телефон: информация доступна через официальный сайт saby.ru (по запросу проверки рисков и надежности).

Значение для региона и страны

43‑я отдельная железнодорожная бригада играет стратегическую роль в обеспечении мобильности войск и грузов на Урале. Её деятельность напрямую влияет на:

• Своевременную доставку военного снаряжения и материальных средств к пунктам назначения.
• Поддержание бесперебойной работы гражданских железнодорожных перевозок‚ что важно для экономики области.
• Повышение готовности региона к реагированию на чрезвычайные ситуации‚ связанные с повреждением транспортной инфраструктуры.

Благодаря высокому уровню подготовки личного состава и современному техническому оснащению‚ brigade способна выполнять задачи в кратчайшие сроки‚ минимизируя простои и обеспечивая непрерывного движения.

43‑я отдельная железнодорожная бригада (в/ч 61207) остаётся одной из важнейших частей железнодорожных войск России‚ расположенной в Екатеринбурге. Её история‚ начиная с 1950 года‚ богата событиями‚ связанными с развитием и модернизацией железнодорожной инфраструктуры региона; Сегодня бригада продолжает выполнять свои функции по обеспечению транспортной безопасности‚ участвуя в учениях‚ восстанавливая пути после ЧС и готовя квалифицированных специалистов для нужд обороны и гражданского транспорта.

Для более детального изучения рекомендуется обратиться к официальным источникам Министерства обороны РФ‚ а также к публикациям на специализированных военных порталах и энциклопедиям (Википедия‚ Рувики).