Воинская часть 36994, это воинское формирование Железнодорожных войск Вооруженных Сил Российской Федерации, известное как 39-я отдельная железнодорожная бригада (39-я оЖдБр)․ Расположена в городе Туле Тульской области по адресу: ул․ 1-я Советская, д․ 1․

Общая информация и подчинение

• Полное наименование: 39-я отдельная железнодорожная бригада Железнодорожных войск ВС РФ;
• Воинский номер: 36994․
• Место дислокации: 300000, Тульская область, город Тула, улица 1-я Советская, дом 1․
• Род войск: Железнодорожные войска (ЖВ ВС РФ);
• Подчинение: Командование Железнодорожных войск ВС РФ (в состав Западного военного округа / Объединенного стратегического командования «Запад»)․
• Праздник части: День Железнодорожных войск, 6 августа (установлен Указом Президента РФ от № 1138)․

Историческая справка

Формирование и Великая Отечественная война

История бригады берет начало с июля 1941 года, когда в городе Туле начала формироваться 39-я железнодорожная бригада (первоначально, 39-я бригада особого назначения НКПС)․ В самые трудные первые месяцы войны железнодорожники Тульского узла обеспечивали эвакуацию промышленности, вывод войск и грузов под ударами авиации противника․

В 1942–1943 годах подразделения бригады активно участвовали в восстановлении путей на освобожденных территориях (Воронежское, Курское, Харьковское направления), обеспечивая снабжение Воронежского, Степного, 2-го Украинского фронтов․ За мужество и героизм, проявленные в боях за Орел, Белгород, Харьков, бригаде было присвоено почётное наименование «Орловская» (позже — «Орловско-Харьковская» в неофициальном обиходе ветеранов)․

Послевоенный период и локальные конфликты

• 1950–1980-е гг․: Укрепление материальной базы, перевооружение на современную технику (краны, путепрокладочные машины, моторвагонки), участие в учениях Warszawского договора․
• 1990–2000-е гг․: Участие в восстановлении инфраструктуры в зонах конфликтов: Чеченская Республика (обеспечение прохода эшелонов, восстановление мостов и путей после взрывов), Абхазия, Южная Осетия․
• 2015–2021 гг․: Задачи по обеспечению логистики в Сирийской Арабской Республике (военно-гуманитарные операции, восстановление ж/д сообщения)․

Современный этап (СВО)

С начала специальной военной операции (февраль 2022 г․) -9-я оЖдБр выполняет задачи по обеспечению железнодорожной логистики на направлениях проведения боевых действий и в тылу․ Основные задачи: восстановление путей после обстрелов, строительство обходных путей, обеспечение прохода тяжелых эшелонов с техникой, строительство новых веток к логистическим узлам․ Личный состав бригады неоднократно отмечен государственными наградами (медали «За боевые заслуги», «За отвагу», ордена Мужества, звание Героя Российской Федерации — посмертно и прижизненно)․

Структура и состав бригады

Штатная структура 39-й отдельной железнодорожной бригады включает разнородные подразделения, способные автономно решать задачи по строительству, восстановлению и эксплуатации ж/д путей в полевых условиях:

1. Отдельные железнодорожные батальоны (оЖБ) — основной ударной кулак бригады․ Выполняют восстановление пути, строительство новых участков, укладку рельсов, шпал, балласта․ Вооруженны путепрокладочными машинами (ППМ), кранами, экскаваторами, бульдозерами․
2. Отдельные железнодорожные мостостроительные батальоны (оЖМСБ), специализируются на восстановлении и строительстве железнодорожных мостов, эстакад, трубопроводов․ Имеют в составе понтонно-мостовые парки и краны большой грузоподъемности․
3. Отдельные железнодорожные эксплуатационные батальоны (оЖЭБ) — обеспечивают управление движением поездов на участках, переданных в ведение ЖВ, диспетчеризацию, связь, блокировку․
4. Рота (батальон) технического обеспечения и ремонта — текущий и капитальный ремонт специальной техники, автотранспорта, генераторов․
5. Рота материального обеспечения (снабжения) — хранение и выдача рельсов, шпал, крепей, балласта, топлива, питания, униформы․
6. Рота связи и управления, развертывание полевых кабельных и радиорелейных линий связи, обеспечение скрытого управления подразделениями․
7. Медицинский пункт / санитарный взвод, медицинское обеспечение личного состава в полевых условиях․
8. Оркестр бригады / клубное формирование — идеологическая работа, культурное обслуживание․

Основные задачи и функции

Как часть Железнодорожных войск ВС РФ, 39-я бригада решает уникальные задачи, не свойственные другим родам войск:

• Войсковое обеспечение ж/д транспорта: строительство, восстановление и содержание путей железных дорог в интересах фронта и страны․
• Мостостроение: быстрое восстановление ж/д мостов (в т․ч․ понтонных и балочных) на реках до 500 м ширины․
• Ликвидация последствий ВНС и стихийных бедствий: работа в зонах заражений, заражений ОТ, наводнений, обвалов․
• Эксплуатация ж/д путей в зоне боевых действий: обеспечение пропускной способности путей под ударами противника․
• Строительство новых путей: прокладка стратегических веток (например, к новым логистическим центрам или через границу)․

Военная служба и жизнь в части

Призыв и контракт

В в/ч 36994 проходят службу как призывники (срок 1 год), так и военнослужащие по контракту (сержанты, старшины, офицеры)․ Военно-учетные специальности (ВУС) тесно связаны с железнодорожным делом: машинисты локомотивов, помощники машинистов, наладчики путепрокладочных машин, мостостроители, диспетчеризаторы, связисты, механики-водители, повара, кладовщики․

Учебно-материальная база

• Собственный учебный полигон с участками путей для отработки навыков укладки, сварки рельсов, монтажа мостов․
• Парк специальной ж/д техники: путепрокладочные машины (ППМ-Р, ППМ-2), ж/д краны (КК-5, КК-10, МК-63), моторвагонки, дрезины, сварочные установки․
• Казарменный лагерь: жилые блоки, столовая, баня, прачечная, спортивный комплекс (зал, стадион), автокласс, гаражные боксы․
• Медицинский пункт с изолятором․

Социальные гарантии

Военнослужащим части предоставляются все гарантии по ФЗ «О статусе военнослужащих»: заработок (оклад + надбавки), питание, обмундирование, медицинское обслуживание, санаторно-курортное лечение, предоставление жилья (НАЖ/СЖИЛ) или субсидии на оплату ЖКУ для контрактников․

Адрес для переписки и контакты

Для отправки писем, посылок и бандеролей военнослужащим (призывникам и контрактникам) используется следующий почтовый адрес:

Важно: На конверте обязательно указывать воинский номер 36994․ Индекс 300000 — общий для города Тулы, сортировка идет по воинскому номеру․ Запрещено указывать в адресе название части (39-я оЖдБр), дислокацию конкретного батальона или тактические знаки — только В/Ч 36994․

Телефоны справок (справочно, могут меняться)

• Канцелярия штаба / Дежурный по части: +7 (4872) XX-XX-XX (номера закрытого типа, лучше уточнять у родственников призывника в день призыва или через официальный сайт Минобороны / Госуслуги)․
• Призывной пункт Тульской области (для вопросов призыва): +7 (4872) -6-XX-XX․

Интересные факты и традиции

• Патрон части: Святой праведный Феодор Ушаков (небесный покровитель Железнодорожных войск) и Пресвятая Богородица «Железнодорожная» (икона, почитаемая ж/дниками)․
• Музей боевой славы: В расположении части функционирует музей, хранящий реликвии Великой Отечественной войны (награды, документы, личные вещи героев-щи ветеранов 39-й бригады), а также экспонаты из Чечни и Сирии․
• Боевая знамена: Знамя бригады украшено орденами и медалями, завоеванными в боях за Орел, Белгород, Харьков, за восстановление путей в Чечне и при выполнении задач в Сирии․
• Спортивные достижения: Военнослужащие регулярно становятся призеров чемпионата ВС РФ по спортивной ориентировке, самбо, силовым видам спорта и военно-прикладному многоборью․

Воинская часть 36994 (39-я оЖдБр) — это формирование с богатой боевой историей и уникальной спецификой․ Это не просто «строители путей», а высококвалифицированные военные инженеры и операторы сложнейшей техники, способные работать под огнем противника, в условиях заражения и экстремальных климатических условий․ Расположенная в историческом центре железнодорожного узла России — городе Туле — бригада продолжает традиции поколений железнодорожников-воинов, обеспечивая непробиваемую логистическую артерию страны․

Статья подготовлена на основе открытых источников, данных Минобороны РФ и исторических архивов Железнодорожных войск․ Для получения актуальной информации о призыве, контракте или передаче передач рекомендуется обращаться напрямую в штат части или в военкомат по месту жительства․