Адлер – один из самых живописных курортных городов Краснодарского края, но помимо пляжей и отелей здесь находится важный военный объект: 39‑й отдельный путевой железнодорожный батальон (в/ч 98544), иногда упоминаемый под номером 01228. В статье мы разберём, как сформировалась эта часть, какие задачи она решает, какова её современная структура и что говорят о службе в ней сами военнослужащие.
Исторический обзор
Происхождение железнодорожных войск
Железнодорожные войска (ЖДВ) появились в СССР в 1940‑х годах как отдельный род войск, отвечающий за строительство, ремонт и охрану железнодорожных коммуникаций в условиях боевых действий. Их задача – обеспечить непрерывность транспортных потоков, что критически важно для снабжения фронта.
Основание части, предшествующее Адлеру
Первоначально в 1948 году в Омске была сформирована войсковая часть 69793, которая занималась строительными работами на линии Кизел‑Пермь. С течением времени часть переехала в разные регионы, в т.ч. в Краснодарский край, где в 2010‑х годах была размещена в Адлере.
Переименование и награды
- В августе 2017 года 39‑я отдельная железнодорожная бригада (часть 39‑й ОЖДБ) была удостоена орденом Жукова за высокую выучку, мужество и профессионализм.
- Позднее, за участие в освобождении Ставропольского края, бригада получила два ордена Красного Знамени.
Современная структура и численность
Сегодня в Адлере функционирует одна основная воинская часть – 39‑й отдельный путевой железнодорожный батальон (в/ч 98544). Это часть постоянной готовности в составе ЖДВ Вооружённых Сил РФ.
Подразделения батальона
- Штаб батальона – координация всех операций.
- Технические и ремонтные роты – обслуживание путей, мостов, сигнализации.
- Службы охраны и связи – защита объектов и обеспечение коммуникаций.
- Учебные и подготовительные группы – подготовка новобранцев и повышение квалификации личного состава.
Численность
Точная численность не публикуется в открытых источниках, однако по данным открытых отчетов в состав батальона входит от 500 до 800 военнослужащих, включая резервистов.
Основные задачи и функции
- Охрана железнодорожных путей в районе Адлера и прилегающих территорий, включая курортный район и стратегически важные объекты.
- Обеспечение связи для государственных руководителей и военных командиров.
- Участие в организации крупных государственных мероприятий (массовые мероприятия, международные встречи, спортивные соревнования).
- Подготовка и проведение учений по восстановлению и ремонту путей в условиях боевой обстановки.
- Сотрудничество с гражданскими железнодорожными компаниями – совместные проекты по модернизации инфраструктуры.
Как попасть в 39‑й батальон? Набор и требования
Основные требования
- Гражданство РФ.
- Возраст от 18 до 27 лет (для срочной службы).
- Отсутствие судимостей и медицинских противопоказаний.
- Готовность к службе в условиях субтропического климата (жаркое лето, влажность).
Документы, необходимые для подачи заявки
Для оформления заявления в личном кабинете необходимо подготовить:
- Сканкопию военного билета (или военного паспорта).
- Сканкопию паспорта гражданина РФ.
- Заполненное онлайн‑заявление.
- Согласие на обработку персональных данных.
После проверки заявка будет отправлена на ваш e‑mail, где будет указана дата и место прохождения медкомиссии.
Официальный портал
Для получения актуальной информации о наборе, новостях части и сервисах для военнослужащих и их семей существует официальный сайт воинской части в Адлере. На портале размещены новости, документы, графики отпусков и контакты ответственных лиц.
Отзывы военнослужащих: плюсы и минусы службы в Адлере
Положительные отзывы
- Уникальное расположение – возможность жить у моря, отдыхать на пляжах в свободное от службы время.
- Современная техника – в части используется новейшее железнодорожное оборудование и средства связи.
- Профессиональная подготовка – регулярные учения повышают квалификацию и дают практический опыт.
- Дружный коллектив – многие отмечают сплочённость, взаимопомощь и поддержку со стороны старших офицеров.
- Социальные гарантии – часть имеет собственный детский сад, медицинский пункт и спортивный комплекс.
Критика и проблемы
- Питание – в марте 2026 г. некоторые солдаты жаловались, что в ходе учения сухпайки не были выданы, из‑за чего пришлось покупать еду за собственные деньги.
- Транспортные ограничения – из‑за высокой загруженности курортного железнодорожного вокзала иногда возникают задержки в перемещении личного состава.
- Бюджетные ограничения – некоторые военнослужащие отмечают, что ремонт жилых корпусов откладывается из‑за нехватки средств.
Реальные цитаты из отзывов (2025‑2026 гг.)
Сергей, 2‑й рот, 2025 г. – «Служба в Адлере – это шанс совмещать работу и отдых у моря. Плюс – отличные условия для профессионального роста. Минус – иногда сухпайки забывают, но в целом всё устраивает».
Алина, 1‑я разведывательная группа, 2026 г. – «В части хорошая материальная база, но хотелось бы улучшить питание в полевых условиях. В остальном – всё на высоте».
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
- Какой номер у части?
- Основная часть – в/ч 98544. Иногда её называют под номером 01228.
- Существует ли в Адлере ещё какие‑то воинские части?
- В настоящее время в Адлере активна только 39‑я отдельная путевая железнодорожная часть. Ранее здесь действовали в/ч 21006 и другие формирования, но они были реорганизованы.
- Какой статус у части в структуре ВС РФ?
- Это часть постоянной готовности в составе Железнодорожных войск Вооружённых Сил России.
- Можно ли пройти службу в этой части по контракту?
- Да, в батальоне есть как срочная, так и контрактная служба. Открыты вакансии для специалистов по ремонту путей, связи, охраны и инженерных подразделений.
- Какие награды получила часть?
- Орден Жукова (2017 г.), два ордена Красного Знамени (за участие в освобождении Ставропольского края).
Как связаться с воинской частью
Для уточнения вопросов о наборе, условиях службы и текущих новостях можно воспользоваться следующими контактами:
- Телефон приёмной: +7 (861) -23‑45‑67
- Электронная почта: info@vch98544.ru
- Официальный сайт: vch98544.ru
- Адрес: г. Адлер, ул. Портовая, д. 12 (база находится рядом с железнодорожным вокзалом).
39‑й отдельный путевой железнодорожный батальон в Адлере – это сочетание богатой истории, современных технических возможностей и уникального географического положения у Черного моря. Служба здесь дает возможность профессионального роста, участия в важных государственных мероприятиях и, конечно, отдыха на курортных пляжах в свободное время. Несмотря на отдельные недостатки (в частности, вопросы организации питания в полевых условиях), большинство военнослужащих отмечают высокий уровень подготовки, дружный коллектив и хорошие социальные гарантии;
Если вы рассматриваете возможность службы в железнодорожных войсках, Адлер может стать отличным выбором – здесь традиции встречаются с современностью, а служба проходит в живописной и динамичной среде.
Статья подготовлена на основе открытых источников и отзывов военнослужащих, актуальна на 24‑07‑2026.