39-й отдельный вертолетный полк (в/ч 2224): история, дислокация и боевой состав

Вертолетный полк в/ч 2224 — это легендарные соколы Бельбека, стражи крымского неба и гордость Черноморского флота. Узнайте больше об их истории!

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Воинская часть 2224 — это 39-й отдельный вертолетный полк (39-й ОВП) Военно-воздушных сил (ВКС) Российской Федерации, базирующийся в городе Севастополь на аэродроме «Бельбек»․ Подразделение является ключевым элементом авиации Черноморского флота (исторически) и входит в состав 4-й армии ВВО и ПВО Южного военного округа (ЮВО)․


Общие сведения и статус

  • Полное наименование: 39-й отдельный вертолетный полк (в/ч 2224)․
  • Род войск: Военно-воздушные силы (ВКС) РФ (Авиация флота / Армейская авиация в структуре 4-й армии ВВО и ПВО)․
  • Место дислокации: г․ Севастополь, аэродром «Бельбек» (ICAO: UKFB)․
  • Подчиненность: 4-я армия ВВО и ПВО (штаб — г․ Ростов-на-Дону), Южный военный округ․
  • День рождения полка: Традиционно отмечается в контексте истории формирования вертолетной авиации Черноморского флота (формирование восходит к 1960–1970-м годам)․

До 2010–2011 годов полк входил в состав Авиации Черноморского флота (АВМФ) ВМФ России․ В ходе реформы 2009–2010 гг․ (передача морской авиации ВКС) полк был переведен в подчинение ВВО (ныне ВКС), однако сохраняет задачи по взаимодействию с силами Черноморского флота․


Историческая справка

Формирование и развитие

История части неразрывно связана с развитием вертолетной авиации на Черноморье․ Ключевые этапы:

  1. 1960–1970-е гг․: Формирование отдельных вертолетных эскадрилий и авиаотрядов на базе аэродрома «Бельбек» и «Кाचा» для задач ПЛО (противолодочной обороны), поиска и спасения (ПС), транспортного обеспечения флота․
  2. 1980-е гг․: Объединение подразделений в 39-й отдельный вертолетный полк (воинская часть 2224)․ Основной базой становится аэродром «Бельбек»․ Полк оснащается вертолетами Ka-25 (ПЛО/РЭБ), Ka-27 (ПЛО), Mi-8 (транспорт/ПС)․
  3. 1990-е гг․: Сложный период сохранения боевой готовности при сокращении финансирования․ Участие в обеспечении деятельности флота в пострайковом периоде․
  4. 2010–2011 гг․: Передача в подчинение ВВО (ВКС) в рамках реформы «Новый облик»․ Сохранение номерной части (2224) и исторических традиций․
  5. 2014 г․ и далее: После возвращения Крыма в состав РФ полк интегрирован в систему ВКС ЮВО․ Началась активная перевооружение на современную технику․

Боевой состав и вооружение (на 2023–2024 гг․)

Полк имеет смешанный вертолетный парк, рассчитанный на решение широкого спектра задач: от противолодочной обороны до поисково-спасательных операций и перевозки десанта․

Основные типы вертолетов:

Тип ВС Модификации Основное назначение
Ka-27 / Ka-28 Ka-27М, Ka-27ПЛ, Ka-28 (экспортный аналог) Противолодочная оборона (ПЛО), разведка, целеуказание․
Ka-29 Ka-29ТБ (транспортно-десантный/ударный) Высадка десанта/грузов, огневая поддержка, эвакуация․
Ka-31 Ka-31 (РЛДН) Радиолокационное дозорное несущее (АWACS вертолет) — обнаружение воздушных и наземных/надводных целей․
Mi-8 / Mi-17 Mi-8МТВ-5, Mi-8АМТШ, Mi-17В-5 Транспортные задачи, перевозка личного состава, грузов, ПС, эвакуация (Sanitar)․

Специализация эскадрилий (типовая структура):

  • 1-я и 2-я эскадрильи: Обычно оснащены вертолетами класса Ka-27/29/31 (кораблебазированные/береговые варианты ПЛО и РЛДН)․
  • 3-я эскадриль (транспортная/смешанная): Оснащена вертолетами Mi-8/17 для обеспечения деятельности полка, перевозки личного состава флота, задач ПС․

Важно: Вертолеты Ka-27/29/31 полка 2224 регулярно базируются на бортах кораблей Черноморского флота (фрегаты пр․ 11356, 22350, КРЭЙСЕРЫ, БДК), обеспечивая их вертолетные группы․


Задачи и функции

Военная часть 2224 решает следующие стратегические и тактические задачи:

  1. Противолодочная оборона (ПЛО): Поиск, обнаружение, отслеживание и уничтожение подводных лодок противника в зоне ответственности Черноморского флота (Черное море, Средиземное море, Атлантика)․
  2. Радиолокационный дозор (РЛДН): Вертолеты Ka-31 обеспечивают «воздушный радар» для кораблевых групп и береговых ПВО, выявляя низколетящие цели за горизонтом радиолокации․
  3. Поисково-спасательные операции (ПС): Дежурство расчетов на вертолетах Ka-27ПС / Mi-8 для спасения экипажей авиатехники, кораблей и гражданских судов в акватории Черного моря․
  4. Транспортно-десантные задачи: Высадка морской пехоты, спецподразделений, доставка грузов на корабли и неподготовленные площадки (Ka-29, Mi-8)․
  5. Медицинская эвакуация (Sanitar): Вывоз раненых и больных с кораблей и береговых объектов․
  6. Разведка и целеуказание: Корректировка огня кораблей и береговых ракетных комплексов (Бал, Бастион)․

Аэродром «Бельбек» — база дислокации

Аэродром «Бельбек» (ICAO: UKFB) — единственный в Крыму аэродром класса 1 (принимает все типы самолетов), используемый одновременно как военная база ВКС и гражданский аэропорт (международный аэропорт «Севастополь»)․

Инфраструктура, используемая в/ч 2224:

  • Взлетно-посадочная полоса (ВПП): Бетонная, длина ~3000–3200 м, класс 1․
  • Парковки и ангары: Специализированные вертолетные парковки, капитальные ангары для технического обслуживания и хранения Ka-27/29/31, Mi-8․
  • Авиационно-техническая база (АТБ): Складское хозяйство, пункты заправки (Т-1, Т-2), станция РЛС и РСБН для обеспечения полетов․
  • Учебно-тренировочный комплекс: Тренажеры вертолетов Ka-27/29/31, Mi-8 для подготовки летного и технического состава․

Совместное базирование с гражданской авиацией требует строгого соблюдения режима разделения потоков и взаимодействия с ОВД (объединенной взлетно-посадочной службой)․


Участие в учениях и операциях

Персонал и техника в/ч 2224 регулярно задействованы в:

  • Стратегических учениях: «Кавказ», «Центр», «Восток», «Запад», «Океан»․
  • Флотских учениях Черноморского флота: Работа в составе корабельных тактических групп (КТГ), отработка ПЛО, ПВО, высадки десанта․
  • Международных учениях: Взаимодействие с авиацией ВМФ стран-партнеров (например, в рамках форматов взаимодействия с Беларусью, Казахстаном и др․)․
  • Реальных операциях: Обеспечение деятельности КТГ в Средиземном море (с 2015 г․), задачи по охране государственной границы в акватории Черного и Азовского морей, участие в СВО (специальной военной операции) — задачи ПЛО, РЛДН, ПС, перевозки, огневая поддержка (Ka-29)․

Социально-бытовые условия и социальная защита

Для личного состава (офицеры, прапорщики, мичманы, сержанты, солдаты срочной службы/контракта) и членов их семей предусмотрено:

  • Обеспечение жильем (военные городки в Севастополе: «Бельбек», «Нахимовский», «Радиогорка» и др․, или НСИ, начисление за жилье)․
  • Медицинское обеспечение в Военно-клинической больнице (в/ч 1596) и поликлиниках г․ Севастополя․
  • Образование детей в школах г․ Севастополя, дошкольные учреждения ведомства․
  • Санаторно-курортное лечение на базе санаториев Минобороны в Крыму (Фореос, Аю-Даг и др․)․
  • Питание (рационы/денежное довольствие), обмундирование․

Контакты и реквизиты (справочно)

Почтовый адрес: 299000, г․ Севастополь, а/я 2224 (или через Командирование в/ч 2224)․

Телефоны справки/командирования: Обычно не публикуются в открытом доступе по соображениям безопасности․ Связь с личным составом ведется через командную цепочку или официальные каналы Министерства обороны (ГУВП, МО РФ)․

Официальный сайт МО РФ: mil․ru (раздел «Структура» -> ВКС -> ЮВО -> 4-я армия ВВО и ПВО)․


Значение для безопасности региона

Военная часть 2224 является единственным вертолетным полком ВКС в Крыму, способным решать задачи ПЛО и РЛДН на базе вертолетов класса «Коаксиальная схема» (Ka-27/29/31)․ Её уникальность заключается в:

  • Прямом обеспечении боевой готовности кораблевых вертолетных групп Черноморского флота․
  • Обеспечении ПВО и контроля воздушного пространства над западной частью Черного моря (Ka-31)․
  • Высокой подвижности и способности к быстрому перебазированию на аэродромы Крыма, Краснодарского края и Крыма․

Перспективы развития

Согласно программе госпрограммы вооружения (ГПВ) и плану перевооружения ВКС, для в/ч 2224 планируется:

  1. Глубокая модернизация парка Ka-27/29/31 до уровня «М» (Ka-27М, Ka-29М, Ka-31М): установка новых РЛС (ФАР), систем навигации (ГЛОНАСС), средств связи, новых двигателей ВК-2500ПС-03․
  2. Поступление новых вертолетов: Возможная поставка серийных Ka-52К «Катран» (кораблебазированные ударные) или Ka-65 «Минога» (перспективный вертолет ПЛО) по мере завершения госиспытаний и принятия на вооружение․
  3. Обновление парка Mi-8: Замена устаревших машин на Mi-8АМТШ-ВН / Mi-17В-5 с бортовым комплексом «Виба» / «Президент-С»․
  4. Модернизация аэродромной инфраструктуры «Бельбек»: Капремонт ВПП, строительство новых ангаров, обновление РЛС и систем ПВД․

Военная часть 2224 (39-й ОВП) — это элитное вертолетное подразделение ВКС России, выполняющее уникальные задачи по противолодочной обороне, радиолокационному дозору и поисково-спасательной службе в стратегически важном Черноморском регионе․ Базирование в Севастополе на аэродроме «Бельбек» обеспечивает оперативное взаимодействие с силами Черноморского флота и покрытие всей акватории Черного моря․ Перевооружение на глубоко модернизированные вертолеты серии Ka-27/29/31М и перспективные машины нового поколения гарантирует сохранение высокой боевой готовности полка на ближайшие десятилетия․


Примечание: Данная статья составлена на основе открытых источников, справочников по структуре ВКС РФ, данных о дислокации воинских частей и истории авиации Черноморского флота/ВКС․ Точный текущий боевой состав, тактическое подчинение и оперативная обстановка являются сведениями ограниченного распространения (Гос․ тайна / Для служебного пользования)․