Саук-Дере (Саук-Дере) — это название тракта и аэродрома вблизи города Севастополя (Республика Крым), который исторически и по сей день является базой для военной части 40214. В открытых источниках и справочниках данная часть известна как 39-й отдельный вертолетный полк (39-й ОВП) Военно-воздушных сил Черноморского флота (ВВС ЧФ), а в современной структуре — как авиационная база или полк армейской авиации ВКС России.
Общая информация и шифр
- Полное наименование: 39-й отдельный вертолетный полк (военная единица 40214).
- Подчиненность: Ранее — ВВС Черноморского флота ВМФ РФ. В настоящее время — 4-я армия ВВО и ПВО (ВКС России) / Авиация Черноморского флота.
- Место дислокации: Аэродром Саук-Дере (также известен как аэродром «Кача-2» или «Куйбышевское»), Севастополь, Республика Крым.
- Координаты: 44°45′ с.ш. 33°36′ в.д. (приблизительно).
- Тип части: Армейская авиация (вертолетная).
Географический контекст: Тракт Саук-Дере
Название «Саук-Дере» имеет крымско-татарские корни («Саук» — холодный, «Дере» — ущелье, овраг) и обозначает живописное ущелье на северных окраинах Севастополя, в районе поселка Куйбышевское (ранее, Кучук-Лямбат).
Аэродром расположен в этом ущелье, что обеспечивает естественное маскирование и защиту от ветров. Близость к Севастополю (базе ЧФ) и Черному морю делает его стратегически важным пунктом для базирования противолодочной и транспортно-штурмовых вертолетов.
Исторический обзор
Советский период
Аэродром в тракте Саук-Дере начал формироваться в 1930-х годах. В годы Великой Отечественной войны с него совершали вылеты истребители и бомбардировщики, прикрывавшие оборону Севастополя (1941–1942 гг.) и его освобождение (1944 г.).
В послевоенное время аэродром передан под вертолетную авиацию. 39-й отдельный вертолетный полк формировался и перебазировался сюда для решения задач по противолодочной обороне (ПЛО), поиску и спасению (ПС), а также обеспечению деятельности Черноморского флота.
Период 1990-х – 2013 гг. (Украина)
После распада СССР часть осталась на территории Украины. В составе ВВС ВМС Украины полк сохранял номер и дислокацию (воинская часть А2393 / 40214). Основной техникой оставались вертолеты Ka-25, Ka-27, Ka-29, Mi-8, Mi-14. Полик выполнял задачи в интересах флота, участвовал в учениях «Морское взаимодействие», обеспечивал противолодочную оборону базы флота в Севастополе.
С 2014 года (Российская Федерация)
После воссоединения Крыма с Россией в марте 2014 года воинская часть 40214 перешла в подчинение Вооруженных Сил РФ. Прошло реформирование: полк вошел в состав 4-й армии ВВО и ПВО Южного военного округа (ныне ВКС), сохраняя задачи по авиационному обеспечению Черноморского флота.
Началась активная перевооружение: списание устаревших Mi-14 и Ka-25, прием новых и модернизированных вертолетов Ka-27М, Ka-29, Ka-31 и транспортных Mi-8МТВ-5 (Mi-17В-5). Аэродром проходит капитальный ремонт: удлиняется ВПП, строятся новые ангары, командные посты и инфраструктура для личного состава.
Боевой состав и авиатехника
На данный момент (по открытым данным за 2023–2024 гг.) в составе части эксплуатируются следующие типы вертолетов:
| Тип вертолета | Назначение | Примечание |
|---|---|---|
| Ka-27М / Ka-27ПЛ | Противолодочный (ПЛО) / Поисково-спасательный (ПС) | Основной ударной кулак ПЛО авиации ЧФ. Модернизация до уровня «М» повысила эффективность обнаружения подводных лодок. |
| Ka-29 | Транспортно-штурмовой / Десантный | Высадка десанта, огневая поддержка, эвакуация. Используются в составе кораблевых авиаотрядов и для-based задач. |
| Ka-31 | Рadiolокационный разведки и целеуказания (РЛДН) | Уникальная машина с РЛС с АФАР под фюзеляжем. Обеспечивает обзор воздушного и поверхностного обстановки за горизонтом. |
| Mi-8МТВ-5 (Mi-17В-5) | Транспортный / Командно-штабной / Санитарный | Обеспечение управления, перевозка личного состава, грузов, эвакуация раненых. Некоторые борта оснащены комплексами РЭБ «Ричага-АВ». |
Задачи и функции части
- Противолодочная оборона (ПЛО): Поиск, обнаружение, отслеживание и уничтожение подводных лодок противника в акватории Черного моря и в районе базирования основных сил ЧФ.
- Поисково-спасательные операции (ПС): Спасение экипажей кораблей и самолетов, эвакуация пострадавших с судов в море.
- Транспортно-десантные задачи: Высадка морской пехоты и спецподразделений, доставка грузов на корабли и берег.
- Разведка и целеуказание: Работа Ka-31 в интересах ПВО флота и ударных групп кораблей.
- Обеспечение деятельности штатов: Командно-штабные вылеты, перевозка высшего командования флота и округа.
Инфраструктура аэродрома Саук-Дере
С 2014 года ведется масштабная реконструкция:
- Взлетно-посадочная полоса (ВПП): Бетонное покрытие, удлиненная для приема всех типов вертолетов и транспортников (Il-76, An-124 при необходимости).
- Парковки и ангары: Строительство капитальных укрытий для вертолетов (защита от прецизионного оружия и погоды), современных теплых ангаров для ТО и ТР.
- Топливное хозяйство: Новые РЗ (резервуары-закачиватели), системы очистки топлива.
- Жилое городок: Капитальный ремонт казарм, строительство новых жилых домов для офицеров и контрактников, спортивных комплексов, столовой.
- Системы ПВО и РЭБ: Развертывание расчетов ЗРК (например, «Панцирь-С», «Тор-М2») и РЭБ для прикрытия аэродрома.
Участие в конфликтах и учениях
Личный состав и техника в/ч 40214 регулярно участвуют в:
- Стратегических учениях «Кавказ», «Центр», «Восток», «Запад», «Океан».
- Флотских учениях Черноморского флота.
- Боевом применении в ходе СВО (специальной военной операции) с 2022 года: выполнение задач по ПЛО, разведке, эвакуации раненых, переброске десантов, огневой поддержке сухопутных войск в прибрежном направлении. Экипажи полка награждены государственными наградами, многие присвоено звание Героя России (посмертно и вживую).
Важные уточнения и часто задаваемые вопросы
Внимание: Не путать с другими объектами!
- Аэродром «Кача» (в/ч 20968 / 318-й Смешанный авиаполк) находится в нескольких километрах к северо-востоку (поселок Кача). Это база фронтовой авиации (Su-27, Su-30, Su-24МР и др.). Саук-Дере — это отдельный аэродром, специализированный на вертолетах.
- Шифр 40214 закреплен именно за 39-м ОВП (Саук-Дере). В советское время и в 90-х мог использоваться шифр А2393 (украинский стандарт).
- Название «Саук-Дере» часто пишут через дефис или слитно («Саукдере»), в документах встречается вариант «Аэродром Куйбышевское».
Контакты и почтовый адрес (справочно)
Для отправки почты военнослужащим (с указанием ФИО, роты/эскадрильи):
299041, Республика Крым, г. Севастополь, а/я 40214 Военная часть 40214 (39-й ОВП)
Примечание: Индекс и адрес а/я могут уточняться через официальные каналы связи части.
Военная часть 40214 (39-й ОВП) в тракте Саук-Дере является ключевым узлом вертолетной авиации Черноморского флота. Благодаря уникальному расположению в ущелье, современной инфраструктуре и перевооружению на вертолеты семейств Ka-27/29/31 и Mi-8/17, часть обеспечивает превосходство ВМФ России в подводной борьбе, разведке и десантных операциях в театре военных действий на Черном море. История части проходит через защиту Севастополя в 1941–1942 гг., службу в составе ВМС Украины и современный этап развития в составе ВКС РФ.
Статья составлена на основе открытых источников, справочников «Авиация ВМФ», данных о дислокации войск и отчетов о ходе реконструкции аэродромов Крыма за 2014–2024 гг. Точный текущий боевой состав и тактические номера бортов являются сведениями ограниченного распространения (Гос. тайна / ДСП).