Данная статья содержит общедоступную справочную информацию о военной части, расположенной по адресу: Московская область, г. Наро-Фоминск, ул. Пешехонова, д. 8.

Идентификация части

• Воинское номер: 29660
• Полное наименование: 38-я отдельная железнодорожная бригада (38-я ождбр)
• Родительское ведомство: Министерство обороны Российской Федерации (Железнодорожные войска ВС РФ)
• Место дислокации: г. Наро-Фоминск, Московская область

Историческая справка

38-я отдельная железнодорожная бригада — это воинское формирование Железнодорожных войск (ЖВ) Вооруженных Сил Российской Федерации. Железнодорожные войска предназначены для обеспечения функционирования железнодорожного транспорта в интересах обороны и безопасности государства.

Основные этапы истории формирования (по открытым источникам):

1. Формирование: Корни частей Железнодорожных войск в Наро-Фоминске уходят в далекое прошлое. Город исторически является крупным железнодорожным узлом и центром подготовки специалистов для ЖВ.
2. Советский период: В составе Западовой группы войск и Московского военного округа части ЖВ обеспечивали развертывание войск и грузоперевозки по Московскому железнодорожному узлу.
3. Современный период: В настоящее время 38-я ождбр (в/ч 29660) входит в состав Железнодорожных войск ВС РФ и выполняет задачи по техническому обеспечению хода поездов, восстановлению путей и сооружений, а также участвует в учениях и операциях по ликвидации последствий ЧС.

Основные задачи и функции

В соответствии с уставом и положением о Железнодорожных войсках, личный состав и техника в/ч 29660 решают следующие задачи:

• Обеспечение боевой готовности и развертывания войск по ж/д транспорту.
• Техническое обеспечение хода поездов на участках ответственности.
• Восстановление поврежденных путей, мостов, перегонных путей и контактной сети.
• Строительство новых железнодорожных линий в интересах Министерства обороны.
• Участие в ликвидации последствий стихийных бедствий и техногенных аварий на ж/д транспорте.
• Подготовка запасов железнодорожного имущества (рельсы, шпалы, стрелочные переводы, мостовые пролеты).

Структура и воинские подразделения (обобщенно)

Типовая структура отдельной железнодорожной бригады включает:

• Управление бригады (штаб).
• Железнодорожные батальоны (путевые, мостовые, контактные, силовой подвижной состав).
• Рота (взвод) связи и управления;
• Материально-техническое обеспечение (склады ж/д имущества, базы топлива и смазочных материалов).
• Медицинский пункт / санитарный взвод.
• Автомобильный взвод / рота обеспечения.
• Охрана и commandantская служба.

Социальная инфраструктура и быт

На территории гарнизона и в ближайшем к нему городе Наро-Фоминске, как правило, развернута социальная инфраструктура для военнослужащих и членов их семей:

• Жилые городки (казарменные корпуса, квартирные дома для офицеров и прапорщиков).
• Столовые и пищевые блоки.
• Медицинские пункты (гарнизонная поликлиника/больница).
• Спортивные объекты (стадионы, спортзалы, бассейн — часто совместно с городской инфраструктурой).
• Дома офицеров / клубы военнослужащих (ДК/КВ).
• Детские сады и школы (дети военнослужащих обучаются в городских учебных заведениях Наро-Фоминска).

Контактная информация (справочно)

Почтовый адрес для писем:

Телефоны справок/дежурных частей: Обычно не публикуются в открытом доступе по соображениям безопасности. Для связи с военнослужащим рекомендуется использовать личные контакты или официальные каналы связи Министерства обороны (Единый справочный телефон МО, сайт mil.ru).

Проезд и доступ на территорию

Важно: Военная часть является объектом особого режима (закрытым территориальным образованием / ЗАТО-тип режима доступа).

• Въезд на территорию части посторонних лиц запрещен без специального пропуска или довольствия командира части.
• Посетителям (родственникам призывников, подрядчикам и др.) необходимо заранее оформить пропуск через командующего ротой/батальоном или отделом режима и секретности части.
• На КПП (контрольно-пропускных пунктах) действует строгий контроль документов и досмотр транспортных средств.

Географическое положение

Улица Пешехонова расположена в северной/северо-западной части города Наро-Фоминска, в непосредственной близости к ж/д станции Нахабино (Московское направление Октябрьской железной дороги) и крупным железнодорожным сортировочным узлам. Это обусловлено профильной спецификой части — железнодорожными войсками.

Декларация об ограничении информации

Внимание: Данная статья составлена исключительно на основе открытых источников (открытые данные о структуре ВС РФ, исторические справки, публичные карты).

Сведения о текущей численности, тактических учениях, перемещениях подразделений, личном составе, деталях инженерного оснащения периметра, режиме дня и других операционных аспектах деятельности в/ч 29660 не подлежат разглашению в соответствии с Федеральным законом «Об обороне», Федеральным законом «Государственная тайна» и Уставом гарнизонской и стражевой службы ВС РФ.

Распространение подробной оперативной информации о дислокации и устройстве военных объектов может повлечь административную или уголовную ответственность (ст. 283.2 УК РФ и др.).