Рязань по праву считается одним из ключевых стратегических центров Железнодорожных войск (ЖДВ) Российской Федерации. Город, расположенный на пересечении важнейших транспортных артерий, десятилетиями служит базой для тактического соединения, обеспечивающего оборонное и хозяйственное строительство железнодорожной инфраструктуры. В данной статье подробно рассматривается дислокация, история, задачи и особенности службы в основной воинской части ЖДВ региона — 34-й отдельной железнодорожной бригаде (в/ч 01855).

Основное соединение: 34-я отдельная железнодорожная бригада (в/ч 01855)

34-я отдельная железнодорожная бригада (34 ождбр), это тактическое соединение Железнодорожных войск Вооруженных Сил РФ, являющееся основным формированием рода войск в Рязанской области. Бригада обладает богатой историей и уникальным боевым и учебным потенциалом.

Дислокация и адреса базирования

Воинская часть имеет разрозненную структуру базирования, охватывающую город Рязань и Рязанский район:

• Город Рязань (Октябрьский городок): Здесь расположены штаб бригады, управленческие органы, а также отдельные подразделения обеспечения. В открытых источниках адрес часто указывается как Октябрьский городок, г. Рязань.
• Город Рыбное (Рязанская область): Является местом постоянной дислокации основных боевых и специальных подразделий бригады (в/ч 01855). Именно здесь сосредоточена уникальная учебно-боевая база.
• Примечание: В Рязани также находится Воинская часть ВДВ — Центр специальной физической подготовки (ЦСФП) по адресу ул. Пушкина, д. 15, однако она не относится к Железнодорожным войскам.

Исторический экскурс: от 1963 года до наших дней

История бригады неразрывно связана с развитием железнодорожной сети Центральной России:

1. 1963 год: В начале года части соединения ЖДВ были передислоцированы в город Рязань. Началась новая страница истории: строительство и реконструкция железнодорожной инфраструктуры Рязанской области.
2. Послевоенное восстановление: Как и все ЖДВ, части будущей бригады прошли школу восстановления разрушенных в годы Великой Отечественной войны магистралей и строительства новых путей (в т.ч. Закаспийской железной дороги, участков БАМ).
3. Современный этап: Сегодня бригада — это высокотехнологичное формирование, способное к развертыванию на любой teatroй военной операции (ТВД) для обеспечения маневренности группировки войск.

Задачи и функции бригады

Согласно уставу и назначению Железнодорожных войск, 34-я ождбр решает следующие ключевые задачи:

• Строительство и восстановление путей: Проведение работ по прокладке новых путей, восстановлению разрушенных участков путей, сооружений и средств связи/автоматики в интересах Вооруженных Сил и национальной экономики.
• Обеспечение маневренности: Создание условий для оперативного переброски войск и грузов по ж/д транспорту.
• Специальные работы: Подготовка к применению специальных средств разрушения путей противника (в составе инженерных подразделений) и защите собственных коммуникаций.
• Учебно-боевая подготовка: База в Рыбном используется для отработки стандартов инженерной подготовки, вождения специальной техники (путеукладочных машин, ж/д краны, моторвагонки) и тактики подразделений.

Командование и воспитательная работа

На текущий момент (по данным на 2026 год) командиром воинской части является подполковник Алексей Киселев. Под его руководством ведется систематическая работа по:

• Повышению боевой готовности и качества выполнения инженерных задач.
• Воспиванию личного состава в духе верности Воинской присяге и традициям ЖДВ (в т.ч. памяти о строителях БАМ, участниках Русско-турецкой войны, Первой и Второй мировой войн).
• Организации торжественных мероприятий: эшелонирования подразделений, встреч ветеранов, дней открытых дверей для срочников и их семей.

«На протяжении всего своего существования железнодорожные войска достойно исполняли свой воинский долг, быстро и надежно выполняли поставленные задачи», — подчеркивал командир бригады подполковник Алексей Киселев во время поздравления личного состава с профессиональным праздником.

Учебно-боевая база и материальная база

Рязань и Рыбное формируют уникальный кластер подготовки железнодорожников-военнослужащих. На полигонах и учебных путях отрабатываются:

• Стандарты по развертыванию путестроительных рот и батальонов.
• Работа на спецтехнике: путеукладочные машины (ПУМ), ж/д краны (ЖДК), моторвагонки, универсальные путестроительные машины (УПМ).
• Взаимодействие с воинскими частями Рязанского ВДВ (десантники) при учении по обеспечению переброски воздушно-десантных подразделений.

Профессиональные праздники и традиции

Военнослужащие части отмечают профессиональный праздник — День Железнодорожных войск (6 августа), приуроченный к дню образования воинских частей для охраны железных дорог (1851 г.). Традиционно проходят:

• Строевые сходы и вручение государственных наград и ведомственных медалей.
• Встречи с ветеранами brigades.
• Посещение мемориальных досок (в т.ч. памяти 43-й бригады ж/д войск в Пушкинском городском округе, Московской области).

Практическая информация для срочников и родственников

Для тех, кто ищет информацию о службе в в/ч 01855 или планирует посещение:

Контакты и поиск

• Номер воинской части: 01855 (34 ождбр).
• Почтовый адрес: 391000, Рязанская обл., г. Рыбное, в/ч 01855 (для личного состава, дислоцированного в Рыбном) или г. Рязань, Октябрьский городок, в/ч 01855 (для штаба/управления).
• Телефоны справок/командира отделения охраны: Лучше уточнять на официальном сайте Минобороны РФ или через единый справочник воинских частей, так как номера могут меняться.

Как добраться

До Рязани: Поездом (вокзал Рязань-1, Рязань-2) или автобусом из Москвы (Казанский вокзал/метро Выхино).
До Рыбного: Пригородным поездом по Казанском направлении (Рязань — Рыбное, ~30-40 мин) или автобусом от Рязанского автовокзала.
До Октябрьского городка (Рязань): Городским транспортом (маршрутки/автобусы в сторону Октябрьского/Солотчи).

Значение для региона и страны

Наличие 34-й отдельной железнодорожной бригады делает Рязань не просто транспортным узлом, а стратегическим арсеналом подвижности; В случае угрозы именно это соединение способно в кратчайшие сроки восстановить логистику на любом направлении — от западных границ до востока страны. История частей, прошедших путь от Закаспийской дороги до современных учений на БАМ, подтверждает: ЖДВ Рязани — это надежный «стальной каркас» оборонного потенциала государства.

Материал подготовлен на основе открытых данных интернета (актуально на ). Для получения актуальных контактов и режима посещения рекомендуется обращаться в официальные источники Минобороны РФ.