Железнодорожные войска России играют важнейшую роль в обеспечении транспортной безопасности и обороноспособности страны. Одним из ключевых соединений этого рода войск является 34-я отдельная железнодорожная бригада (в/ч 01855), история которой неразрывно связана с городом Рыбное и Рязанской областью. В данной статье мы подробно рассмотрим историю формирования, задачи и современную деятельность этого прославленного воинского соединения.
Исторический очерк формирования
Прославленное соединение военных железнодорожников было сформировано 1 октября 1948 года. В период с октября по декабрь 1948 года воинские части бригады были расквартированы в нескольких городах, среди которых, согласно историческим данным, был и город Рыбное.
Первым командиром вновь сформированного соединения стал Нил Степанович Цветков. Начальником политотдела был назначен подполковник Михаил Георгиевич Макаров, а начальником штаба соединения — Иван Фёдорович Мулюкин. В дальнейшем формирование меняло места своей дислокации, однако Рязанский регион, включая г. Рыбное, остался важнейшим стратегическим центром для бригады.
Основные вехи деятельности
Начиная с 1952 года, личный состав неоднократно выполнял сложные задачи по строительству железных дорог. За десятилетия своего существования бригада внесла огромный вклад в развитие транспортной инфраструктуры страны:
- 1950-е годы: Воины-железнодорожники строили подъездные пути к важным стратегическим и промышленным объектам.
- Начало 1963 года: Части соединения ЖДВ передислоцированы в город Рязань, где продолжили работы по строительству железнодорожной инфраструктуры в Рязанской области.
- 1970-е — 1980-е годы: Личный состав занимался строительством железнодорожных участков, жилых домов и станций на Московско-Казанской и Московско-Рижской линиях.
- 1990-е годы: Части соединения выполняли работы по строительству подъездных путей к Октябрьскому гравийно-щебеночному заводу (ГЩЗ) и возведению подъездных путей в городе Рязани и Рязанской области.
Награды и признание заслуг
За выдающиеся достижения соединение неоднократно удостаивалось высоких наград. Постановлением от 7 апреля 1970 года за высокие показатели в боевой и политической подготовке в честь 100-летия со дня рождения В.И. Ленина бригада была награждена Ленинской юбилейной Почётной грамотой. Также неоднократно за успехи в службе часть награждалась переходящим Красным Знаменем Военного совета.
В 2001 году, в связи с празднованием 150-летия образования Железнодорожных войск, всему личному составу бригады была объявлена благодарность за большой вклад в дело укрепления обороноспособности страны. По итогам 2001 и 2002 годов соединение стало победителем соревнования за право именоваться «Лучшее соединение Железнодорожных войск Российской Федерации».
Современное положение и задачи
Основные функции бригады
Соединение выполняет широкий спектр задач, направленных на обеспечение бесперебойной работы железнодорожного транспорта:
- Строительство новых железных дорог и подъездных путей.
- Восстановление и реконструкция разрушенных или устаревших железнодорожных путей.
- Участие в ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций (ЧС) и стихийных бедствий.
- Обеспечение воинских перевозок в интересах Вооруженных Сил РФ.
- Строительство жилых домов, казарм и обустройство военных городков.
Техническое оснащение
Для выполнения поставленных задач бригада оснащена современной техникой. В ходе недавних учений, прошедших в Брянской области (4 августа 2021 года), были продемонстрированы возможности соединения по восстановлению объездных путей. В арсенале бригады числятся:
- Укладочный кран железнодорожный УК-25, предназначен для монтажа и демонтажа звеньев железнодорожного пути.
- Путеукладчик ПБ-3М — высокопроизводительная машина, используемая для укладки рельсошпальной решетки.
Использование такой тяжелой техники позволяет военным железнодорожникам в кратчайшие сроки восстанавливать инфраструктуру даже в сложных условиях.
34-я отдельная железнодорожная бригада, частью которой является войсковая часть, дислоцированная в г. Рыбное, представляет собой важнейший элемент транспортной системы военной инфраструктуры России. Богатая история, высокий уровень подготовки личного состава и современное техническое оснащение позволяют соединению успешно справляться с самыми сложными задачами по обеспечению безопасности и мобильности государства.