На момент подготовки данного материала (дата актуальности источников: 25 июля 2026 года) в предоставленных открытых источниках прямой информации о воинской части 98534, дислоцированной в Рязани, не обнаружено.

Однако в Рязанской области (в городе Рязань, поселке Дягилево) базируется крупное тактическое соединение Железнодорожных войск — 34-я отдельная железнодорожная бригада (в/ч 01855). Ниже представлена подробная справка об этом соединении, которое часто является объектом поисковых запросов, связанных с военными железнодорожниками в регионе.

Общие сведения

• Полное название: 34-я отдельная железнодорожная бригада (34 ождбр).
• Воинская часть: 01855;
• Подчинение: Железнодорожные войска ВС РФ (ранее — Западный военный округ).
• Дислокация: г. Рязань (п. Дягилево), г. Луховицы (Московская область).
• Действующий командир (по данным на 2018–2021 гг.): Полковник Мураев Константин Михайлович.
• Дата формирования: 1 октября 1948 года.

Исторический путь

Бригада была сформирована 1 октября 1948 года. Первым командиром стал Нил Степанович Цветков, начальником политотдела — подполковник Михаил Георгиевич Макаров, начальником штаба — Иван Фёдорович Мулюкин.

В первые месяцы существования (октябрь–декабрь 1948 г.) части бригады расквартировались в городах Орла, Брянска и других пунктах. Начиная с 1952 года, личный состав неоднократно выполнял сложные задачи по строительству железных дорог.

Ключевые этапы строительства:

1. 1950-е годы: Проложена железная дорога между городами Котельники — Рыбное (протяженностью 162 км). Строительство подъездных путей к Рязанской ГРЭС и Новомичуринскому сахарному заводу.
2. 1970–1980-е годы: Строительство железнодорожных участков, жилых домов и станций на Московско-Казанской и Московско-Рижской линиях.
3. 1970 год: Постановлением от 7 апреля за высокие показатели в боевой и политической подготовке в честь 100-летия В.И. Ленина бригада награждена Ленинской юбилейной Почётной грамотой. Неоднократно награждалась преходящим Красным Знаменем Военного совета ВС СССР.
4. 1990-е годы: Строительство подъездных путей к Октябрьскому гравийно-щебеночному заводу (ГЩЗ), возведение подъездных путей в Рязани, строительство жилых домов и развязок.
5. 2001 год: Благодарность всему личному составу за вклад в укрепление обороноспособности (к 150-летию Железнодорожных войск).
6. 2001–2002 гг.: Победитель соревнования за право именоваться «Лучшее соединение Железнодорожных войск Российской Федерации».

Задачи и деятельность

Соединение специализируется на инженерном обеспечении войск и объектах национальной экономики:

• Строительство железных дорог и подъездных путей.
• Реконструкция и перестройка железнодорожных путей.
• Участие в ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций и стихийных бедствий.
• Обеспечение скрытности и маскировки объектов.
• Строительство жилых домов, казарм, обустройство военных городков.

Актуальные учения и тренировки (по открытым данным)

Известно о проведении учений по восстановлению объездных путей в Брянской области (август 2021 г.). В ходе учений использовалась специальная техника, в т.ч. укладочный кран железнодорожный УК-25.

Важное уточнение по воинской части 98534

Контакты и социальная поддержка (Рязанская область)

Если вы ищете информацию о трудоустройстве, социальных гарантиях для военнослужащих и членов их семей в Рязанской области, актуальные контакты предоставляет Центр занятости населения Рязанской области:

• Сайт: czn-rzn.ru
• Раздел для работодателей (в т;ч. воинских частей): ЦЗН Работодателям
• Многоканальный телефон контакт-центра указан на официальном сайте.

Резюме

На 25 июля 2026 года основным крупным соединением Железнодорожных войск в Рязани является 34-я ождбр (в/ч 01855). Информация о воинской части 98534 в открытом доступе по заданным источникам отсутствует. Для получения новостей именно по в/ч 98534 необходимо уточнить номер части через официальные каналы Министерства обороны РФ или военкомат по месту дислокации.

Материал подготовлен на основе данных из открытых источников (Википедия, официальные сайты госорганов Рязанской области) на .