29-я отдельная бригада железнодорожных войск (в/ч 20220): история, структура и задачи

Всё о в/ч 20220: как 29-я бригада ж/д войск в Брянске держит на рельсах оборону страны. История, задачи и уникальные фото техники.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Воинская часть 20220, это одна из известных воинских частей Вооруженных Сил Российской Федерации. В открытых источниках она идентифицируется как 29-я отдельная бригада железнодорожных войск (29 обр жд в), расположенная в городе Брянск (Брянская область). Данная статья обобщает публично доступную информацию о истории, структуре, задачах и значении этого формирования.


Общие сведения и подчинение

  • Полное наименование: 29-я отдельная бригада железнодорожных войск.
  • Воинский номер: 20220.
  • Место дислокации: г. Брянск, Брянская область.
  • Род войск: Железнодорожные войска (ЖДВ) — специальный род войск Логистического обеспечения Вооруженных Сил РФ.
  • Подчинение: Главное управление железнодорожных войск Генерального штаба Вооруженных Сил РФ.

Важно: Железнодорожные войска являются единственным в мире родом войск, специально предназначенным для обеспечения функционирования ж/д транспорта в интересах обороны и безопасности государства.


Историческая справка

Формирование и ранние этапы

История части уходит корнями в Великую Отечественную войну. Основана формированием, ставшим основой для создания железнодорожных бригад, обеспечивавших фронт ж/д транспортом. Солдаты и офицеры части прошли путь от Москвы до Берлина, восстанавливая тысячи километров путей, сношенных врагом.

Послевоенное развитие

В послевоенное время часть переформировывалась, получала новые номера и названия, но сохраняла профиль — строительство и восстановление ж/д путей. В разные годы носила названия: отдельный батальон, полк, и с 2009–2010 гг. — в ходе реформы армии — была реорганизована в 29-ю отдельную бригаду железнодорожных войск.

Современный этап

Сегодня в/ч 20220, это высокотехнологичное формирование, оснащенное современной специальной техникой: путестроительными машинами, кранами, свабоукладочными машинами, моторными вагонами и средствами связи и управления.


Основные задачи и функции

Деятельность 29-й обр жд в (в/ч 20220) определяется уставом Железнодорожных войск и включает:

  1. Обеспечение развертывания войск: подготовка ж/д инфраструктуры для перегона войск, техники и грузов в стратегических и оперативных направлениях.
  2. Строительство и восстановление путей: прокладка новых путей, восстановление разрушенных участков путей, мостов, надземных и подземных переходов, сооружений связи.
  3. Обеспечение функционирования ж/д транспорта: участие в ликвидации последствий стихийных бедствий, аварий, природных катаклизмов на ж/д инфраструктуре.
  4. Защита и оборона ж/д объектов: охрана важнейших узлов транспорта, участие в борьбе с диверсионно-разведывательскими группами (ДРГ) противника.
  5. Участие в учениях: регулярное участие в стратегических (например, «Запад», «Центр», «Восток», «Кавказ») и оперативно-тактических учениях.

Организационная структура (обобщенно)

Структура бригады типова для ЖДВ и включает:

  • Управление бригадой (штаб, политотдел, службы обеспечения).
  • Батальоны (роты) путестроительные — основное ударное звено, выполняют работы по укладке и восстановлению пути.
  • Батальон (рота) мостостроительный — специализируется на возведении и восстановлении ж/д мостов и эстакад.
  • Рота (взвод) специальной техники — эксплуатация и ремонт путестроительных машин (ПСМ), кранов, свабоукладочных машин.
  • Рота связи и управления — обеспечение стабильной связи и автоматизированного управления войсками (АСУ).
  • Рота материально-технического обеспечения (МТО) — снабжение топливом, смазочными материалами, запасными частями, питанием.
  • Медицинский взвод (пункт) — санитарное обеспечение личного состава.
  • Охрана и commandant’s service — режимная служба, защита территории дислокации.

Участие в конфликтах и операциях

Личный состав в/ч 20220 многократно задействован в выполнении задач за пределами места постоянной дислокации:

  • Чеченские кампании (1994–1996, 1999–2009): восстановление ж/д пути сообщения «Гудермес — Грозный» и других участков под обстрелами.
  • Грузинско-осетинский конфликт (2008): восстановление путей в Южной Осетии для обеспечения логистики группировки войск.
  • Сирийская операция (с 2015 г.): ротация подразделений для восстановления ж/д инфраструктуры Сирии (например, ж/д ветка в провинции Хомс, путь к порту Тартус).
  • Специальная военная операция (СВО, с 2022 г.): активное участие в обеспечении логистики, восстановлении путей на вновь контролируемых территориях, минировании/разминировании ж/д полотна, защите объектов транспорта.

Примечание: Конкретные детали текущего дислокации подразделений, их численности и тактических задач в зоне СВО составляют государственную тайну и не публикуются в открытых источниках.


Материально-техническая база и вооружение

Бригада оснащена комплексами специальной железнодорожной техники, в т.ч.:

Тип техники Примеры образцов Назначение
Путеукладочные краны КП-25, КП-40, КП-63, КП-100 Укладка и снятие рельсов, шпал, сборка/разборка путевых панелей
Свабоукладочные машины СУМ-2, СУМ-3, УСМ-1 Збивка свай при строительстве мостов, эстакад, укреплении насыпей
Путестроительные машины (ПСМ) ПСМ-2М, ПСМ-3, ПСМ-4, ПМ-2002 Механизированная укладка пути панельным способом
Моторазведчики / Дрезины АС-1Н, МД-544, АМЦ Разведка пути, доставка команд, связь, эвакуация
Спецподоходная техника Гусеничные тракторы (Т-130, Б10М), экскаваторы, бульдозеры на гусеничном ходу Работа в бездорожье, подготовка подпутевого пространства, насыпей
Мостостроительные парки ДМП (Деревянный мостовой парк), МПК-200, ПП-91, ПП-2005 Быстроразводимые ж/д и авто-ж/д мосты

Также подразделения вооружены стандартным стрелковым оружием (АК-74М/АК-12, ПКМ, СВД/СВ-98, РПГ-7В2/26), средствами РЭБ (Радиоэлектронной борьбы), БПЛА для разведки и корректировки работ.


Социальные условия и жизнь части

Дислокация в г. Брянск предполагает:

  • Казарменные корпуса для срочников и контрактников.
  • Объекты бытового обеспечения: столовые, бани, прачечные, спортивные залы, стадионы.
  • Медицинский пункт (лазаретный пункт) для оказания первичной помощи.
  • Библиотеку, Дом офицеров (или клуб военнослужащих), музей истории части.
  • Семейные хостелы / квартирный фонд для офицеров и прапорщиков, проживающих с семьями.

Часть активно участвует в общественной жизни города: парады 9 Мая, помощь при ЧС (наводнения, пожары), патриотическое воспитание молодежи (Войсково-спортивные игры «Зарница», встречи с ветеранами).


Значимость для страны

Воинская часть 20220 (29 обр жд в) является ключевым элементом стратегической подвижности Вооруженных Сил РФ. Без восстановления и строительства путей невозможно:

  • Оперативное переброскивание танковых дивизий, артиллерийских бригад, систем ПВО.
  • Снабжение группировок войск боеприпасами, ГСМ, питанием (один ж/д состав заменяет до 40-50 автомобилей).
  • Эвакуацию раненых и поврежденной техники.
  • Функционирование оборонно-промышленного комплекса в военное время.

История части, это история трудового подвига и военной доблести. Тысячи железнодорожников-войскаков прошли через её ряды, многие награждены орденами и медалями, в т.ч. званием Герой Российской Федерации и Герой Советского Союза (среди ветеранов ЖДВ).


Контакты и реквизиты (для официальной переписки)

Для направления официальных писем, справок, обращений по призыву или контракту используются следующие реквизиты:

Почтовый адрес: 241000, г. Брянск, ул. Воинская (или уточнять по телефону), в/ч 20220
Телефон справки/комендантской: +7 (4832) XX-XX-XX (нужно уточнять в актуальных справочниках МО РФ)
Официальный сайт МО РФ: mil.ru (раздел «Железнодорожные войска»)

Внимание: Номера телефонов и точный уличный адрес могут меняться. Рекомендуется уточнять их через официальный сайт Минобороны или по единому справочному телефону ведомства.


Воинская часть 20220 (29-я обр жд в) — это формирование с богатой боевой историей и современным оснащением, выполняющее критически важные задачи по обеспечению подвижности сухопутных войск. Железнодорожники-войскаки этой бригады продолжают традиции предшественников: «Строим — Боремся — Побеждаем», обеспечивая «стальную нить» логистики российской армии в мирное и военное время.


Полезные ссылки для углубленного изучения:

  • Официальная страница ЖДВ на сайте Минобороны РФ
  • Сайт ОАО «РЖД» (взаимодействие с ЖДВ)
  • Музеи Железнодорожных войск (г. Москва, г. Брянск и др.)

Статья подготовлена на основе открытых источников, исторических справок и уставов Вооруженных Сил РФ. Сведения о текущей оперативной обстановке и дислокации подразделений в зоне СВО являются конфиденциальными.