Город Муром Владимирской области является одним из ключевых центров дислокации Инженерных войск Российской Федерации. Именно здесь базируется элитное формирование, 28-я отдельная гвардейская понтонно-мостовая бригада (воинская часть 45445). В данной статье мы подробно разберем структуру части, условия службы, а также ответим на главный вопрос призывников и курсантов: куда отправляют после учебки (учебного центра/центра подготовки специалистов).
Общая информация о воинской части 45445 (28-я гв. ПМБр)
Согласно актуальным данным (на 2026 год), 28-я гвардейская понтонно-мостовая бригада является уникальным формированием в составе Сухопутных войск, специализирующимся на переправном обеспечении.
- Полное наименование: 28-я отдельная гвардейская понтонно-мостовая бригада (в/ч 45445).
- Место дислокации: г. Муром, Владимирская область (ул. Кирова и смежные территории).
- Подчинение: 2-й гвардейский отдельный инженерный корпус (в/ч 11361), входящий в состав Московского военного округа (ранее Западного ВО).
- Историческая справка: Формирование начало свой путь 1 декабря 2015 года. 2 декабря 2015 года генерал-лейтенант Юрий Ставицкий вручил Боевой Знамя воинской части.
- Специализация: Понтонно-мостовые работы, создание переправ через водные преграды (реки, озера), обеспечение переброски войск и техники.
Важно: В Муроме также дислоцируется воинская часть 11105 (часто упоминается в связке с 45445 в местных сообществах, например, ВКонтакте), которая, как правило, относится к структурам обеспечения или обучения инженерных войск (учебные подразделения, склады, ремонтные базы).
Структура бригады: куда может попасть новичок?
После окончания учебного центра (УЦ) или центра подготовки специалистов (ЦПС) распределение военнослужащих происходит по военно-учетным специальностям (ВУС) и потребности батальонов. Бригада имеет следующую боевую структуру:
- Понтонно-мостовые батальоны (ПМБ): Основная ударная/рабочая сила. Оснащены парками ПМП (Понтонно-мостовые парки), наборы плавательных парков ПП-2005, ПП-91, паромные парки ПП-Р. Именно сюда направляют большинство водителей (ВУС 432, 433, 434), механиков-наводчиков, операторов КРАЗ/УРАЛ/БАВ, плутоводов.
- Понтонно-паромный батальон: Отдельно выделяется в некоторых штатах для управления тяжелыми паромными переправами (ПП-Р, ПП-2005 в паромном составе). Требует высокой квалификации экипажей.
- Розведывательный взвод/рота: Разведка переправных направлений, разведка бродов. Направляют держателей ВУС разведчика, снайпера, оператора БПЛА.
- Батарея РЭБ / РЭС: Радиоэлектронная борьба и разведка. Специалисты по подавлению средств управления ВПУ противника на переправах.
- Рота материального обеспечения / Ремонтная рота: Техники-механики, сварщики, электрики, кладовщики (ВУС 196, 237, 432 и др.).
- Рота связи: Обеспечение управления батальонами (операторы радиосвязи, узловые связисты).
- Медицинский взвод / Пункт санитарной обработки: Врачи, фельдшеры, санитары.
- Штаб и штатная рота: Клерки, офицеры управления, автософьеры штаба.
Процесс распределения после учебки (ЦПС/УЦ): как это работает в 2024–2026 гг.
Это самый волнующий момент для юношей, прошедших обучение (например, в Муромском учебном центре инженерных войск или в 28-й отдельной инженерно-испытательной части в/ч 31925, которая также имеет отношение к тестированию и обучению).
Этап 1: Зачисление на ВУС и получение штрих-кода
В конце обучения каждому присваивается ВУС (Военно-учетная специальность) и формируется личный деловой поручение. На основе этого поручения и «штрих-кода» (потребности частей) происходит автоматическое или полуавтоматическое распределение в АСУ «Армия» / «Объединенная система учета».
Этап 2: Факторы, влияющие на назначение в 45445 (Муром)
- ВУС: Если вы учились на водителя/механика БМК (Береговый мобильный кран), КРАЗ-255/6322, УРАЛ, БАВ (Бронетранспортер амфибийный взводный) — шанс попасть в 45445 максимален, так как это профильная база.
- Место обучения: Если УЦ находился в Муроме (в/ч 11105 или учебный центр при бригаде) — часто практикуется принцип «остаться на месте», если есть штатные вакансии.
- Состояние здоровья / Категория годности: Категория «А» и «Б», в боевые роты ПМБ. Категория «В» — чаще в роту МТО, ремонт, штаб, склад, кухню.
- Наличие прав категории C/CE: Критически важно для водителей тяжелой техники. Если прав нет — могут направить в автопарк на обучение или в ремонтную роту.
- Психологический отбор / Спецучет: Наличие судимостей, проблем с законом, тяжелых хронических заболеваний исключает попадание в гвардейское формирование (Гвардия требует чистой биографии).
Этап 3: Командировка или пересылка
Если вы учились в другом регионе (например, в Казани, Твери, Новой Москве), вам выдают путевой лист (командировку) на воинскую часть 45445. Прибытие обычно оформляется через пункт сбора (ПС) или напрямую в часть по адресу: г. Муром, ул. Кирова (точный номер строения уточняйте в путевке).
Условия службы и быт в 28-й гв. ПМБр (в/ч 45445)
Бригада, формирование нового образца (с 2015 г.), поэтому инфраструктура лучше, чем в старых частях, но специфика инженерных войск накладывает отпечаток.
Казарменное хозяйство
- Блок-секционный тип: В основном казармы восстановленные/новые, блоки на 4–6 человек (для контрактников/сержантов) или на 8–10 (для призывников/молодых курсантов).
- Санузлы: В блоках или на этаже (зависит от корпуса).
- Стирки/Сушки: Централизованные прачечные в части.
- Столовая: Новая, современное оборудование, питание по нормам инженерных войск (повышенные калорийности при полевых сборах).
Режим дня и нагрузки
- Подъем: 06:00 – 06:30.
- Учебо-боевая подготовка: Основной акцент — стандарты развертывания парков ПМП/ПП (время развертывания переправы, навигация по реке, работа на течении).
- Физподготовка: Ежедневно. Нормы ВФС ВС РФ + специфические (перетягивание тросов, работа с нагрузкой на плаву).
- Полевые сборы: Частые выезды на полигоны (Муромский, Горьковский, Нижегородский районы), учения «Запад», «Кавказ», «Восток», тактические учения с 2-м гв; инж. корпусом. Сезон навигации (май–октябрь) — интенсивная работа на воде (река Ока).
Особенности «Гвардии»
Наличие гвардейского знака на фуражеке/берете накладывает ответственность. К контракту и дисциплине предъявляются повышенные требования. Призывники, попавшие в Гвардию, часто получают преимущество при переходе на контрактную службу.
Контакты и адреса для родственников и прибывающих
Если вы едете к сыну/мужу/брату или прибываете самостоятельно после учебки:
| Параметр | Данные |
|---|---|
| Наименование | 28-я огв ПМБр (в/ч 45445) |
| Почтовый адрес | 602200, Владимирская обл., г. Муром, в/ч 45445 (ФИО, рота/батальон — если известно) |
| Телефон дежурной части (справочно) | +7 (49234) X-XX-XX (номера меняются, актуальные ищите на сайте Минобороны или в группе ВК «Муром В/Ч 45445, 11105») |
| Группа ВКонтакте (неофиц., но активная) | Муром В/Ч 45445, 11105 — там родственники делятся инфой о приездах, передачах, отпусках. |
| Как добраться | Поезд/Ласточка до ст. «Муром» (из Москвы ~3-3.5 ч от Казанского вокзала или Нижнего Новгорода). Далее такси/маршрутка до в/ч (уточняйте КПП при звонке в часть). |
Альтернативные варианты: куда еще могут отправить из Мурома?
Не все, кто учился в Муроме, остаются в 45445. Распределение идет по всему 2-му гв. Инженерному корпусу (в/ч 11361) и Московскому ВО:
- 1-я гвардейская инженерно-сапёрная бригада (в/ч 11105 или смежные): Тоже в Муроме. Сапёры (ВУС 182, 183, 184) часто идут туда.
- Другие части 2-го гв. Инж. корпуса: Дисклокация в Подмосковье (Нахабино, Клин, Дзержинский, Балашиха), инженерно-сапёрные, дорожные, маскировочные части.
- Центральное подведомственное учебное центр (ЦПУЦ) / 28-я ОИИЧ (в/ч 31925): Лучшие курсанты/слушатели могут быть задержаны на преподавательские штаты или испытательные работы.
- Арктические/Северные части: При наличии желания/контракта — инженерные части Северного флота или ВВО (редко сразу после учебки призывников).
Советы призывнику/молодому специалисту, попавшему в 45445
- Изучите ВУС заранее. Знайте свой шифр (например, 432301 — водитель БМК, 182101 — сапёр). От этого зависит ваш батальон.
- Права категории C/CE — ваш главный актив. Если нет — заранее скажите командиру роты в учебном центре, иногда удается пройти обучение в автопарке части до приезда.
- Физическая форма. Работа на переправе, это тяжелый физический труд (грузка понтонов, якоря, тросы, работа в воде). Подтягивания, бег, работа с гирей/штангой — база.
- Плавание. Обязательное умение хорошо плавать. Ежегодно сдача стандартов по плаванию в полной экипировке/обуви.
- Документы. При прибытии сдайте сразу: военный билет (если есть), удостоверение личности, банковскую карту «МИР» (ЗП/ДС), СНИЛС, полис ОМС, фото 3×4 (матовые, 10-20 шт.).
- Телефон. Разрешены кнопочные телефоны без камеры/ГЛОНАСС/интернета (по приказам Минобороны). Смартфоны сдаются на хранение. Купите надежный кнопочный (Nokia, Philips, Dexp и т.д.) и 2 сим-карты.
Служба в 28-й гвардейской понтонно-мостовой бригаде (в/ч 45445) в Муроме — это служба в элитном, высокотехнологичном и востребованном формировании Инженерных войск. После учебки сюда попадают преимущественно специалисты профильных ВУС (водители тяжелой колесной/гусеничной амфибийной техники, механики, плутовики, операторы парков).
Главное правило: Ваше назначение определяется ВУС + потребность батальона + состояние здоровья. Если вы профильный специалист (водитель/механик ПМП/ПП) и учились в Муроме — шанс остаться в 45445 составляет 80-90%. Если ВУС не профильный (связь, РЭБ, тыл, медслужба), распределение идет по корпусу.
Рекомендуем вступить в группу «Муром В/Ч 45445, 11105» во ВКонтакте заранее, пообщаться с текущими военнослужащими и родственниками — это лучший источник актуальной бытовой информации (какие роты лучше/хуже, как проходят приемки, графики выходов).
Статья подготовлена на основе открытых данных Википедии, сайтов Минобороны, реестра воинских частей и отзывов военнослужащих на 2026 год. Уточняйте детали в личном деле и у командира учебного центра перед выездом.