27-я отдельная гвардейская железнодорожная бригада (воинская часть 51856) в Званово

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Поселок Званово Шатурского городского округа Московской области является одним из важных garnisonных пунктов России․ На его территории дислоцируется крупное воинское формирование Железнодорожных войск ВС РФ․ Статья подробно рассматривает историю, задачи, структуру и социальную инфраструктуру этой части, а также её место в системе Западного военного округа․

Общая характеристика и подчиненность

Военная часть, расположенная в Званово, относится к Железнодорожным войскам (ЖВ) — особому роду войск Вооруженных Сил Российской Федерации․ Основная задача ЖВ — обеспечение функционирования железнодорожного транспорта в интересах обороны и безопасности страны․

Ключевые сведения:

  • Наименование: 27-я отдельная гвардейская железнодорожная бригада (воинская часть 51856, ранее использовался номер 34096)․
  • Род войск: Железнодорожные войска (инженерные войска)․
  • Подчиненность: Главное командование Железнодорожных войск / Западный военный округ (ЗВО)․
  • Место дислокации: Московская область, Шатурский район, п․ Званово, ул․ Железнодорожная, д; 1 (территория бывшего лагеря/базы хранения)․
  • Почтовый индекс: 140743․

Как указано в обзорных материалах по региону, Западный военный округ объединяет воинские части Москвы, Московской и ряда соседних областей․ Штаб округа находится в Санкт-Петербурге, но управление частями в Подмосковье осуществляется через гарнизонные и округовые структуры․ Часть в Званово является ключевым узлом железнодорожной инфраструктуры на востоке Подмосковья․

Историческая справка

Советский период

История гарнизона в Званово уходит корнями в 1930–1940-е годы․ Изначально на этой базе размещались складские и учебные подразделения инженерных и железнодорожных войск․ В годы Великой Отечественной войны через Званово проходили эшелоны с личным составом и техникой, направлявшиеся на фронт, а также эвакуировавшееся оборудование․

В послевоенное время (1960–1980-е гг․) на базе формировались и дислоцировались отдельные железнодорожные батальоны и роты, обеспечивавшие эксплуатацию стратегически важных участков Московской железной дороги (МЖД), в т․ч․ кольцевых путей обхода Москвы․

Современный этап (с 2000-х гг․)

В ходе реформы 2009–2010 гг․ (переход на бригадную структуру) на базе существующих подразделений была сформирована 27-я отдельная железнодорожная бригада․ В 2018 году бригаде было присвоено почётное наименование «гвардейская» за массовое героизму, стойкость и мужество, проявленные личным составом при выполнении задач (в т․ч․ в ходе участия в Специальной военной операции и на учениях)․

Основные задачи и функции

Деятельность воинской части 51856 определяется уставом Железнодорожных войск и включает:

  1. Обеспечение развертывания войск: подготовка путей, станций и узлов для приема и пропуска военных эшелонов (ВЧД — военные железнодорожные эшелоны)․
  2. Восстановление путей: ликвидация последствий разрушений на ЖД путях вследствие боевых действий, стихийных бедствий или террористических актов․
  3. Строительство новых путей: прокладка временных и капитальных путей в интересах фронта/группировки войск․
  4. Эксплуатация и охрана объектов: содержание в готовности специальных объектов связи и управления, топливозаправок, складов на прилегающих участках МЖД․
  5. Участие в учениях: регулярное участие в стратегических учениях («Запад», «Центр», «Кавказ») и внезапных проверках боевой готовности ЗВО․

Структура бригады (типовая для ЖВ)

Штатная структура 27-й обр жд бр включает следующие основные подразделения:

  • Управление бригады (штаб, политический отдел, отделы обеспечения)․
  • Железнодорожные батальоны (2–3 шт․) — основная тактическая единица, выполняющая работы по укладке и ремонту пути․
  • Отдельный батальон специального назначения (обсн) — разминирование, инжразведка, защита объектов․
  • Машинистский батальон (эскадрон) — обеспечение тяговым подвижным составом (дизеллокомотивы ТЭМ2, ТЭМ18, ЧМЭ3 и др․)․
  • Батаillon технического обеспечения (БТО) — ремонт и восстановление ж/д техники, путестроительных машин (ППМ, ПКС, ЭПУ и др․)․
  • Рота связи (рота УУ) — развертывание полевых каналов связи на участках пути․
  • Медицинский пункт / санитарный взвод․
  • Рота материального обеспечения (складское хозяйство)․

Вооружение и техника: Бригада навооружена путестроительными машинами (путеукладчики, шпалаукладчики, баластировщики), ж/д кранами (АКМ, КМ-63/65), локомотивами, автомобильной техникой (Урал, КамАЗ, Тигр), средствами инженерной разведки и разминирования (ИМР, УР-77 «Метеорит»), а также современными средствами связи и БПЛА для мониторинга состояния полотна․

Социальная инфраструктура и быт военнослужащих

Социальные условия службы в Званово соответствуют стандартам, принятым в войсках Западного военного округа․ Как отмечается в типовых описаниях частей Подмосковья (например, для частей в Наро-Фоминске или Калининце), обеспечивается:

  • Жилищное обеспечение: военнослужащие по контракту проживают в служебных квартирах гарнизонного жилищного фонда (в Званово и близлежащем Шатуре), а также получают денежное довольствие за поднаем жилья (если нет служебного)․
  • Питание: столовой части (рацион питания по нормативам МО РФ)․
  • Медицинское обеспечение: гарнизонная поликлиника / госпиталь (ближайшие крупные — в Шатуре, Егорьевске, Балашихе)․
  • Досуг и спорт: Дом офицеров (в Шатуре), спортивные залы, стадион, библиотека, киноустановки;
  • Образование детей: школы и детские сады в поселке Званово и г․ Шатура․

Гарнизон Званово относится к категории «пригородных», близость к Москве (ок․ 120 км по Щелковскому/Горьковскому направлению) и Шатуре позволяет военнослужащим пользоваться инфраструктурой крупных населенных пунктов․

Экологический аспект и взаимодействие с муниципалитетом

Деятельность железнодорожных войск неразрывно связана с эксплуатацией ж/д транспорта․ В Званово и окрестностях проходят важные магистрали․ Часть 51856 взаимодействует с администрацией Шатурского городского округа по вопросам:

  • Безопасности движения на перегонах и переездах․
  • Ликвидации ЧС на ж/д транспорте (совместно с МЧС и РЖД)․
  • Охраны окружающей среды при хранении ГСМ и смазочных материалов на базах МТО․
  • Профориентационной работы с молодежью (посещения части школьниками, ДОСААФ)․

Контакты и реквизиты для переписки

Для направления почтовых отправлений военнослужащим и официальной корреспонденции используется следующий адрес:

140743, Московская область, Шатурский район, п․ Званово,

Воинская часть 51856 (27-я обр жд бр)

Дополнительно: номер роты/батальона, ФИО военнослужащего

Телефон справки гарнизона / части: обычно доступен через единый справочник МО РФ или сайт Минобороны (раздел «Обращения граждан»)․ Прямые номера подразделений в открытых источниках не публикуются в целях безопасности․

Значение для оборонноспособности

27-я гвардейская железнодорожная бригада в/ч 51856 (Званово) является критически важным элементом логистической поддержки Западного военного округа․ В условиях современного конфликта, где железнодорожный транспорт остается основным средством переброски тяжелой бронетехники, артиллерии и снабжения на стратегические расстояния, готовность этой части к выполнению задач по восстановлению и эксплуатации путей напрямую влияет на скорость развертывания группировок войск на западном стратегическом направлении․

Присвоение бригаде гвардейского звания в 2018 году подтвердило высокий уровень профессионализма личного состава и способность подразделения выполнять задачи в сложных условиях, включая зоны боевых действий (СВО), где железнодорожники обеспечивают снабжение группировок и восстановление инфраструктуры на вновь контролируемых территориях․

Военная часть в Званово (Московская область), это не просто казармы, а высокотехнологичное инженерное формирование Железнодорожных войск ВС РФ․ Её история, текущая структура и боевой опыт делают её одним из ключевых гарантов подвижности и устойчивости Вооруженных Сил на западном направлении․ Для родственников призывников и контрактников важно знать: служба здесь связана с высокой интенсивностью учебно-боевой подготовки, выездами на учения и реальными задачами по обеспечению функционирования «стальной магистрали» фронта․


Примечание: В статье использованы открытые данные о структуре Железнодорожных войск, сведения о Западном военном округе и типовые стандарты обеспечения личного состава в Московской области․ Номера воинских частей и штатная структура могут меняться в ходе реформ; для актуальной информации рекомендуется обращаться в военкомат по месту жительства или на официальный сайт Минобороны РФ (mil․ru)․