217-й гвардейский Березанский авиационный полк дальней авиации (в/ч 53168): история, базирование и боевой состав

Погрузитесь в историю 217-го гвардейского полка: от битв за Берлин до стратегических полётов сегодня. Секреты авиабазы 53168 и слава Березанских соколов.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Воинская часть 53168, расположенная в городе Красногвардейск Московской области, являеться одним из важных объектов Военно-воздушных сил (ВВС) Российской Федерации. В открытых источниках эта часть известна как 217-й гвардейский Березанский ордена Кутузова и Александра Невского авиационный полк дальней авиации (ранее — 217-й тяжелый бомбардировочный авиационный полк).


Историческая справка

Формирование и Великая Отечественная война

История полка берет начало с 1938 года. Во время Великой Отечественной войны личный состав части проявил массовый героизм. Полк участвовал в:

  • Битве за Москву (1941–1942);
  • Обороне Ленинграда;
  • Битве на Курской дуге;
  • Освобождении Беларуси (операция «Багратион»);
  • Восточно-Прусской и Берлинской операциях.

За отвагу и героизм, проявленные в боях за освобождение города Береза (Беларусь), полку было присвоено почётное наименование «Березанский». Также полк награжден орденами Кутузова II степени и Александра Невского. В 1944 году полку присвоено звание гвардейского.

Послевоенный период и современность

После войны полк был перебазирован на аэродром «Красногвардейск» (ранее известный как аэродром «Горки» или «Раменское-Внуково» в некоторых документах, но именно Красногвардейск стал постоянной точкой базирования с 1950-х годов).

В разные годы полк вооружался:

  1. Пистонными бомбардировщиками Ту-4 (копия B-29);
  2. Реактивными стратегическими бомбардировщиками Ту-16 и их модификациями (Ту-16К, ракетоносцы);
  3. Сверхзвуковыми ракетоносцами Ту-22М2/М3 («Backfire» по классификации НАТО).

В настоящее время основной боевой техникой части являются Ту-22М3 — сверхзвуковые стратегические ракетоносцы переменной геометрия крыла, способные наносить удары крылатыми ракетами (в т.ч. гиперзвуковыми «Кинжал» и КР Х-32, Х-101/102) на большие расстояния.


Географическое положение и инфраструктура

Город Красногвардейск

Город расположен в 35 км к юго-востоку от Москвы, в черте города работает аэродром класса 1 (принимает все типы самолетов). Аэродром имеет длинную взлетно-посадочную полосу (ВПП), способную принимать тяжелые транспортники (Ил-76, Ан-124) и стратегическую авиацию.

Инфраструктура части

  • Аэродромный комплекс: ВПП, рулежные дорожки, парковки для тяжелой авиации, топливозаправочные станции (ТЗС), склады авиационного вооружения (АВС).
  • Казарменный лагерь: Жилые корпуса для офицеров, прапорщиков/мичманов, сержантов и солдат (контрактников и призывников).
  • Учебно-материальная база: Тренажеры (в т.ч. КТ-01/02 для Ту-22М3), учебные корпуса, полигоны тактической и спецподготовки.
  • Социальная сфера: Офицерский дом (Дом офицеров), столовые, баня, спортивные залы, стадион, поликлиника (в/ч 1685 или прикрепленная к части).

Боевые задачи и тактика применения

Как часть Дальней авиации (ДА) ВКС России, 217-й гв.schap (в/ч 53168) решает следующие стратегические задачи:

Основные функции:

  • Нуклеарное сдерживание: Ношение и применение стратегического ядерного оружия (в составе СНФ).
  • Конвенциональное поражение: Нанесение точечных ударов высокоточным оружием по наземным и морским целям на театре военных действий (ТВД) и в океанических зонах.
  • Разведка и контроль: Выполнение полетов по разведке воздушной обстановки и надводной обстановки (РЛДН/РЛДВ).
  • Демонстрация присутствия: Полеты в нейтральных водах Мирового океана, участие в учениях (например, «Центр», «Восток», «Запад», «Гром»).

Тактико-технические особенности Ту-22М3 (база части):

Характеристика Значение
Максимальная скорость ~2300 км/ч (M=2.05 на высоте)
Дальность полета (без дозаправки) ~5000–6800 км (в зависимости от профиля и нагрузки)
Практический потолок 13 300 м
Боекомплект До 24 000 кг (внутренний отсек + внешние подвески): КР Х-22/Х-32, Х-15, Х-31, Х-59, Х-101/102, «Кинжал», авиабомбы ФАБ-500/1500/3000, кассетные боеприпасы
Экипаж 4 человека (командир, второй пилот, навигатор-оператор РЛС, навигатор-оператор вооружения)

Жизнь и служба в части (для личного состава)

Служба в стратегической авиации имеет свою специфику, отличающуюся от фронтовой авиации или сухопутных войск.

Для офицеров (летного и инженерно-технического состава):

  • Высокие требования к профессиональной подготовке и медицинскому отбору (ВЛК-Эксперт/Летная).
  • Регулярные полеты: учебно-боевые, тактические учения, патрулирование.
  • Необходимость постоянного отработки действий в экипаже (CRM — Crew Resource Management).
  • Наличие служебного жилья или оплата аренды (НСЖ) в Красногвардейске или близлежащих населенных пунктах (Раменское, Жуковский, Люберцы, Москва).

Для сержантов и солдат (контрактников и призывников):

  • Специализация: техника аэродрома (БАРС, АПС, ГАЗ), связь, РЭБ, охрана (ВОХР), автохозяйство, питание, медицинское обеспечение.
  • График службы: часто сменный (дежурства на аэродроме, в ПУ, на постах), возможны выезды на учения и развертывание на запасных аэродромах.
  • Обучение в учебных центрах ВУНЦ ВВС «Военно-воздушная академия им. Жуковского и Гагарина» (Воронеж) или профильных учебных центрах.

Социальные гарантии:

Поскольку часть находится в Подмосковье, личный состав имеет доступ к инфраструктуре Москвы и крупных городов-спутников. Действуют все федеральные и ведомственные меры поддержки: санаторно-курортное лечение (военные санатории Подмосковья, Крыма, Кавказа), образовательные квоты для детей, пособия по ипотеке (НИС), страхование жизни и здоровья.


Участие в учениях и операциях (открытые данные)

Личный состав и авиатехника в/ч 53168 регулярно задействованы в крупных стратегических учениях:

  • Учение «Гром» (ежегодно): Проверка готовности сил стратегического сдерживания, пуски крылатых ракет по полигонам (Плесецк, Кура, Чабаровск).
  • Оперативно-стратегические учения «Центр», «Восток», «Запад», «Кавказ»: Работа в составе авиагруппировок ТВД, взаимодействие с ВМФ (поиск и уничтожение АУГ вероятного противника), сухопутными войсками.
  • Полеты в Арктике: Развертывание на аэродромах Северного флота (Нагорное, Оленя, Рогacheво) для патрулирования и обеспечения интересов РФ в Арктическом шельфе.
  • СВО (Специальная военная операция): По данным открытых источников и заявлениям Минобороны, Besatzания Ту-22М3 из состава Дальней авиации (в т.ч. 217 гв.schap) наносят удары по военной инфраструктуре противника высокоточными ракетами (Х-101, Х-59М2, Х-32, «Кинжал») с 2022 года.

Контакты и реквизиты (справочно)

Важно: Точные номера телефонов штаба, отделов кадров, медпункта и комендатуры являются служебной информацией. Ниже приведены общие реквизиты для почтовой переписки и ориентировочного поиска.

Почтовый адрес:
140180, Московская область, г; Красногвардейск, воинская часть 53168
(Дополнительно: название получателя — звание, ФИО, должность/подразделение)

Аэродром (ICAO): UUDK (ранее UUOK) — аэродром «Красногвардейск» / «Горки».
Координаты: 55°36′N 38°20′E.

Официальный сайт Минобороны РФ: mil.ru (раздел «Обращения граждан», «Служба по контракту»).


Значение для Обороноспособности страны

Воинская часть 53168 (217 гв.schap) — это ключевой элемент «ядерного треугольника» России (авиационная составляющая). Ее географическое положение в центре европейской части страны позволяет:

  • Быстро реагировать на угрозы в любом стратегическом направлении (Западное, Юго-Западное, Южное, Северное).
  • Обеспечивать перебазирование на дальние аэродромы (Арктика, Дальний Восток, Каспий, Крым, Сирия — Хмеймим) без дозаправки в воздухе (или с одной дозаправкой для глобальных задач).
  • Поддерживать постоянную боевую дежурство экипажей и авиатехники.

История части, наградованной орденами Кутузова и Александра Невского, и ее современный воинский состав делают её символом мощи и надежности Дальней авиации ВКС России.


Полезные ссылки для углубленного изучения:

  1. Официальная структура ВКС на сайте Минобороны
  2. Сайт «Воздушно-космические силы» (неофициальный информационный портал)
  3. Книга: «Дальняя авиация: история, люди, самолеты» (сборники статей Военно-воздушной академии).
  4. Документальные фильмы телеканала «Звезда» и «Россия 1» о Ту-22М3 и 217 полке;

Примечание: Статья составлена на основе открытых источников (справочники «Авиация ВВС РФ», исторические очерки частей, открытые данные Минобороны РФ, материалы СМИ). Сведения о текущем дислоцировании личного состава, точном количестве техники и планах применения носят секретный характер и не раскрываются.