Военная единица 90600 (в/ч 90600), это воинское формирование Дальней авиации (ДА) Воздушно-космических сил (ВКС) Российской Федерации․ В открытых источниках и справочниках данный номер части традиционно ассоциируется с 182-м гвардейским тяжелым бомбардировочным авиационным полком (182 гв․ ТБАП)․

Общая информация и дислокация

• Полное наименование: 182-й гвардейский Севастопольский ордена Кутузова тяжелый бомбардировочный авиационный полк․
• Воинская часть: 90600․
• Род войск: Дальняя авиация (ВКС России)․
• Подчинение: 22-я гвардейская тяжелая бомбардировочная авиационная дивизия (в/ч 47801, г․ Энгельс) / Командование Дальней авиации (г․ Москва)․
• Место дислокации (аэродром): г․ Краснодар, аэродром Пашковский (также известен как аэродром «Краснодар» или ICAO: URKK)․
• Почтовый адрес: 350000, Краснодарский край, г․ Краснодар, а/я 90600․

Историческая справка и линейство

История части коренится в Великой Отечественной войне․ Полк прошел славный боевой путь, за который был награжден гвардейским званием и орденом Кутузова․

Ключевые этапы истории:

1. Формирование: Образован в 1940 году как 182-й дальнебомбардировочный авиационный полк (182 ДБАП)․
2. Великая Отечественная война: Участвовал в боевых действиях с первых дней войны․ Экипажи полка наносили удары по военной, промышленной и транспортной инфраструктуре противника, поддерживали войска фронтов․ За массовое героизм и отвагу в 1943 году полк преобразован в 182-й гвардейский бомбардировочный авиационный полк (позже — тяжелый бомбардировочный)․
3. Послевоенный период: Перевооружался на реактивную технику: Ту-16, затем Ту-22К/КД/КП (с 1970-х), и с 1980-х годов — на стратегические ракетоносцы Ту-22М3․
4. Современный этап: После распада СССР полк остался в составе ВВС России․ В 2009–2010 годах в ходе реформы был временно реорганизован в авиабазу, но в 2015 году восстановлен в статусе авиаполка в составе возрожденной 22-й гвардейской ТБАД․

Вооружение и авиационная техника

Основным ударным средством 182 гв․ ТБАП (в/ч 90600) на протяжении последних десятилетий являются сверхзвуковые стратегические ракетносцы переменной геометрии крыла:

• Ту-22М3 (код по НАТО: Backfire-C), основной тип․ Самолеты способны наносить удары авиационными ракетами (в т․ч․ крылатыми ракетами Х-101/Х-102, Х-555, противокорабельными ракетами Х-32, Х-15) и авиабомбами на дальние расстояния․
• Ту-22М3М — глубоко модернизированный вариант с обновленной авионикой, системами связи и управления, новыми двигателями НК-25 и возможностью применения новейшего высокоточного оружия (в т․ч; гиперзвуковых ракет «Кинжал» — по данным открытых источников о планах интеграции)․

Вспомогательная техника: Для перевозки личного состава, грузов и обеспечения полетов используются транспортные самолеты (Ан-12, Ан-26, Ту-134УБЛ для тренировки экипажей) и вертолеты (Ми-8)․

Боевые задачи и тактика применения

Как часть Дальней авиации, в/ч 90600 решает стратегические задачи:

• Нанесение ударов по важнейшим объектам противника на стратегических направлениях с использованием высокоточного авиационного вооружения (КР, ПКР, АБ)․
• Разведка и контроль поверхностной обстановки в океанических зонах (в интересах ВМФ и РВСН)․
• Участие в стратегических учениях (например, «Гром», «Центр», «Восток», «Запад», «Кавказ»)․
• Патрулирование нейтральных вод и демонстрация флага/силы в интересах внешней политики и сдерживания․
• Аэронавигационное и тактическое обучение летного состава (полеты по маршрутам различной сложности, дозаправка в воздухе от ИЛ-78)․

Особенность тактики: Экипажи полка регулярно отрабатывают полеты на максимальных дальностях с дозаправкой в воздухе, выполняя задачи в Арктике, над Тихим и Атлантическим океанами, Средиземном и Черным морями․

Участие в конфликтах и недавняя активность (по открытым данным)

Экипажи 182 гв․ ТБАП (в/ч 90600) принимали активное участие в:

• Операции в Сирии (с 2015 г․): Нанесение ударов по объектам террористических группировок (ИГИЛ, «Джебхат ан-Нусра» и др․) ракетами Х-101, Х-555 и авиабомбами с больших высот и дальних расстояний․ Это стало первым масштабным боевым применением Ту-22М3 в истории․
• Специальной военной операции (СВО, с 2022 г․): Регулярное применение стратегической авиации для поражения военной инфраструктуры, объектов энергетики, оборонно-промышленного комплекса и управления противника на территории Украины․ Использование крылатых ракет Х-101, Х-555, а также планирующих боеприпасов (УМПК)․

Аэродром Пашковский (база в/ч 90600) является одним из ключевых опорных аэродромов ДА на юге России, обеспечивающим выход на театры военных действий в Южной Европе, Ближнем Востоке и Северной Африке․

Социальная инфраструктура и жизнь части

На территории аэродрома и в городе Краснодар развернута инфраструктура для обеспечения жизнедеятельности военнослужащих и их семей:

• Казармы и жилые дома (в т․ч․ новострои по программе «Военная ипотека»)․
• Столовые, бани, спортивные комплексы, стадионы․
• Детские сады и школы (для детей военнослужащих)․
• Поликлиника / госпиталь (врачебная часть)․
• Клубные учреждения, библиотеки․

Контакты и реквизиты (для официальной переписки)

Важные примечания (ОПЕРБЕЗ / OPSEC)

Военная часть 90600 (182 гв․ ТБАП) остается одним из ключевых ударных соединений Дальней авиации ВКС России․ Базирование в Красодаре на аэродроме Пашковский обеспечивает стратегическую мобильность и возможность быстрого переноса авиагруппировок на южные стратегические направления․ Опыт применения в Сирии и в ходе СВО подтвердил высокую боеготовность экипажей и эффективность комплекса Ту-22М3 / Ту-22М3М с современным высокоточным оружием․

Статья подготовлена в информационных целях на основе открытых данных на 2024–2026 годы․ Статус, подчинение и состав части могут меняться в ходе организационно-штатных мероприятий Министерства обороны РФ․