18-я гвардейская военно-транспортная авиационная дивизия (18-я гв. втад) — это знаковая воинская часть военно-транспортной авиации (ВТА), прошедшая сложный путь от бомбардировочной дивизии Великой Отечественной войны до современного соединения Воздушно-космических сил (ВКС) России. Дивизия славится боевыми традициями, наградой ордена Красного Знамени, орденов Суворова и Кутузова II степени, а также почётным наименованием «Таганрогская».

Исторический путь: от 4-й резервной группы до 6-й гв. бад

История дивизии начинается в самые трудные для страны месяцы 1941 года:

• Сентябрь 1941 г., формирование 4-й резервной авиационной группы смешанного состава.
• Июнь 1942 г. — переформирование в 270-ю бомбардировочную авиационную дивизию (270-я бад).
• 23 октября 1943 г. — за массовое героизму, проявленное в боях за освобождение Таганрога и Донбасса, дивизия преобразована в 6-ю гвардейскую бомбардировочную авиационную Таганрогскую дивизию (6-я гв. бад).
• Апрель 1944 г., удостоена ордена Красного Знамени.

В составе 6-й гв. бад дивизии воевали гвардейские бомбардировочные авиационные полки (в разное время 134-й, 135-й, 35-й, 800-й гв. бап), наносившие удары по врагу на юге СССР, в Восточной Европе и на Балканах. В послевоенное время дивизия продолжала служение в составе Дальней и фронтовой авиации.

Переход в Военно-транспортную авиацию (ВТА)

Ключевой этап в истории части связан с перевооружением и сменой профиля:

• Февраль 1964 г. — 6-я гв. бомбардировочная Таганрогская Краснознамённая орденов Суворова II степени и Кутузова II степени дивизия передана в Военно-транспортную авиацию (ВТА) и переформирована в 11-ю гвардейскую военно-транспортную авиационную дивизию (11-я гв. втад). Началось перевооружение на самолёты Ан-12.
• Май 1966 г. (1 апреля 1966 г. по уставу) — дивизия получила современный порядковый номер: 18-я гвардейская военно-транспортная авиационная Таганрогская Краснознамённая орденов Суворова и Кутузова дивизия (18-я гв. втад).

Важно: Не путать с 18-й гвардейской истребительной авиационной Витебской дважды Краснознамённой, орденов Суворова и французского Креста Почётного Легиона полком «Нормандия-Неман» (18-й гв. иап) — это совершенно другая, истребительная часть.

Состав и дислокация в советский период (конец 1980-х гг.)

К концу 1980-х — началу 1990-х годов штаб дивизии располагался в г. Шауляй (Литовская ССР). В состав входили полки, вооруженные тяжелыми транспортниками Ил-76М:

1. 117-й гвардейский военно-транспортный авиационный полк — г. Шауляй (Литовская ССР).
2. 128-й гвардейский Ленинградский Краснознамённый военно-транспортный авиационный полк — г. Паневежис (Литовская ССР).
3. 196-й гвардейский военно-транспортный авиационный полк.
4. 600-й гвардейский военно-транспортный авиационный полк.

Служба в составе ВВС России и реформы 1990–2000-х

Распад СССР и вывод войск из Прибалтики привели к масштабной передислокации:

• 1992 г., Все полки дивизии выведены из Литвы. Управление 18-й дивизии передислоцировано в Оренбург (вместе с 117-м и 128-м полками).
• 196-й полк — передислоцирован в Тверь, вошёл в состав 12-й военно-транспортной авиационной дивизии.
• 600-й полк — передислоцирован в Шадринск (Курганская обл.). Позже (19 июня 1998 г.) на его базе сформирован 8-й гвардейский военно-транспортный авиационный Ленинградский Краснознамённый полк (в/ч 21322) с передачей ему боевого знамени и почётных наименований.

В 1996 году дивизия была восстановлена как 18-я гв. втад в составе ВВС России (позже ВКС России) с управлением в Оренбурге.

Современное состояние и реформа 2013 года

В ходе масштабной реформы ВВС России (переход на бригадную/базовую структуру) история дивизии получила неожиданное продолжение:

• На основании директивы Генерального штаба ВС РФ от 23 октября 2013 г. (№ 314/4/01584) -983-я гвардейская авиационная база (1 разряда) (в/ч 62231-7, с. Черниговка, Приморский край), содержавшаяся по штату 15/274 и вооруженная штурмовиками Су-25, была переформирована в 18-й штурмовой авиационный полк (18-й шап) (в/ч 78018).

Таким образом, в 2013 году историческое наименование «18-я гвардейская» и гвардейское знамя были переданы не транспортной, а штурмовой авиации Дальнего Востока. Сам же штат 18-й гв. втад (транспортной) в Оренбурге к тому времени фактически прекратил существование как самоständное дивизионное звено в ходе реформы 2009–2013 гг. (переход на авиационные базы).

Награды и почётные наименования (на момент расцветания как 18-я гв. втад)

• Звание: Гвардейская
• Почётное наименование: Таганрогская
• Ордена:
  • Орден Красного Знамени (апрель 1944 г.)
  • Орден Суворова II степени
  • Орден Кутузова II степени

Основная авиационная техника по периодам

Значение и наследие

18-я гвардейская военно-транспортная авиационная дивизия оставила яркий след в истории ВТА. Её полки обеспечивали стратегическую подвижность ВДВ, доставку грузов в «горячие точки» (Афганистан, Чернобыль, заказные перелёты на Север и Дальний Восток), участвовали в учениях «Запад», «Океан» и др.

Хотя как транспортное дивизионное образование она прекратила существование в начале 2010-х годов, гвардейские традиции, знамя и почётные наименования «Таганрогская Краснознамённая орденов Суворова и Кутузова» продолжили жизнь в 18-м гвардейском штурмовом авиаполке ВКС России на Дальнем Востоке, символизируя преемственность поколений летчиков-гвардейцев.

Статья составлена на основе открытых исторических данных и сведений из интернета (по состоянию на ).